未來“會(huì)思考”的物流，將會(huì)為行業(yè)帶來哪些變革？
今日，在“數(shù)字美的2025”發(fā)布會(huì)上，作為美的集團(tuán)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化板塊核心成員之一，安得智聯(lián)向行業(yè)展示一幅智慧物流的“新圖景”。未來，其將通過數(shù)智化為物流行業(yè)注入全新的發(fā)展動(dòng)能。
作為國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的“全鏈路一體化”的供應(yīng)鏈服務(wù)商，安得智聯(lián)此次再度推動(dòng)智慧物流“價(jià)值回歸”，通過數(shù)智化，支持客戶實(shí)現(xiàn)更大的商業(yè)成功，既實(shí)現(xiàn)成本、效率、服務(wù)更優(yōu)，又有助于企業(yè)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型與供應(yīng)鏈變革。
暢想2025年，安得智聯(lián)還將打造共建共創(chuàng)共享的商業(yè)模式，助力行業(yè)探索重構(gòu)新的可能性。
變革：
1+3服務(wù)模型
讓物流向“價(jià)值中心”轉(zhuǎn)變
智慧物流如何賦能企業(yè)全鏈路價(jià)值提升？安得智聯(lián)提供了一個(gè)很好的樣本和標(biāo)桿。
據(jù)介紹，安得智聯(lián)依托“1+3服務(wù)模型”為更多行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)賦能。其中，一是指“全鏈路”。當(dāng)前，安得智聯(lián)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)，能提供從原部件到工廠再到成品，且從成品下線后就交由安得統(tǒng)倉統(tǒng)配到全國(guó)任何一地的最小分銷門店，包括直接2C的全鏈路一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)商。
而在三個(gè)服務(wù)模型中，首先是“一盤貨”，實(shí)質(zhì)是與客戶一起解決渠道多元化訂單碎片化，帶來履約成本上升、增收難增利更難的困境，通過全渠道庫存的共享，在減少搬運(yùn)次數(shù)的同時(shí)，提高庫存周轉(zhuǎn),降低庫存水位，減少庫存呆滯等綜合收益；其次是針對(duì)大件的“送裝一體”，旨在幫品牌方連接到用戶，并給其更好的服務(wù)與體驗(yàn)；三是“生產(chǎn)物流”，脫胎于美的集團(tuán)的業(yè)務(wù)變革，安得智聯(lián)將美的幾十年精益制造沉淀轉(zhuǎn)化為“燈塔工廠供應(yīng)鏈方案”，從總體框架與實(shí)施體系，結(jié)合客戶及行業(yè)物征，做系統(tǒng)性的社會(huì)化輸出。
無論是“生產(chǎn)物流”“一盤貨統(tǒng)倉統(tǒng)配”再到“送裝一體”，智慧物流的“安得模式”，為傳統(tǒng)物流管理帶來了新的深刻變革。
“關(guān)鍵核心是價(jià)值的轉(zhuǎn)變。”安得智聯(lián)總裁梁鵬飛表示，通過安得智聯(lián)的探索，打通企業(yè)生產(chǎn)、渠道到消費(fèi)終端的“全鏈路”，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈（物流）由“成本中心”向“價(jià)值中心”的轉(zhuǎn)變。“助推商業(yè)實(shí)現(xiàn)成本、體驗(yàn)、效率整體最優(yōu)。”梁鵬飛介紹稱，如今，經(jīng)過多年“實(shí)戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)的積累，安得智聯(lián)已成功將自身的智慧物流經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為客戶服務(wù)的系統(tǒng)解決方案，為更多行業(yè)、企業(yè)賦能。
智慧：
探索數(shù)智化
為行業(yè)注入發(fā)展新動(dòng)能
智聯(lián)的核心在“智”。當(dāng)前，數(shù)字化技術(shù)正在快速將現(xiàn)實(shí)世界重構(gòu)成“數(shù)字孿生世界”，但實(shí)體商品流動(dòng)的底盤依舊是物流。數(shù)字世界越發(fā)達(dá)，物流越成為連接這兩個(gè)世界的“窗口”與“紐帶”。
作為美的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化版圖中的重要一員，安得智聯(lián)積極探索數(shù)智化升級(jí)，并已實(shí)現(xiàn)“全鏈路、端到端”的數(shù)智化，建立起了極大強(qiáng)化的核心運(yùn)營(yíng)能力和產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)能力，賦能到更多行業(yè)和企業(yè)。
值得關(guān)注的是，在今日數(shù)字美的2025發(fā)布會(huì)上，安得智聯(lián)向行業(yè)展示一幅“新圖景”——通過數(shù)智化為物流行業(yè)注入新的發(fā)展動(dòng)能。
“具體來講，通過‘全鏈路數(shù)據(jù)采集及信息化’，獲得‘更高效更可控的過程執(zhí)行’，不管是人/貨/車/場(chǎng)的連接，還是訂單/信息/物流三流合一的智能管理與決策，從而推動(dòng)‘新一輪業(yè)務(wù)變革’。”現(xiàn)場(chǎng)，梁鵬飛介紹稱，在數(shù)智化技術(shù)“落地”上，安得智聯(lián)將基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字技術(shù)，讓物流的日常營(yíng)運(yùn)及要素配置變?yōu)椤翱梢暬?可量化+可優(yōu)化”，讓物流“會(huì)思考”，更高效。
“我相信數(shù)智化代表先進(jìn)生產(chǎn)要素或生產(chǎn)力，只要堅(jiān)定投入，安得智聯(lián)將會(huì)在業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)化+數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)化的不斷疊代過程中，助力整個(gè)行業(yè)探索重構(gòu)出新的生產(chǎn)關(guān)系甚至商業(yè)模式。”梁鵬飛說。
未來：
賦能多行業(yè)
打造共建共創(chuàng)共享商業(yè)模式
當(dāng)前，依托智慧物流的“安得模式”，安得智聯(lián)已幫助美的實(shí)現(xiàn)自有庫存、線下代理商、線上平臺(tái)的庫存共享“一盤貨”，并由安得統(tǒng)倉統(tǒng)配到門店，包括直接2C。
而安得的“智”聯(lián)步伐不滿足于當(dāng)下。當(dāng)前，美的正大力推動(dòng)的“美云銷”變革，讓終端門店“輕裝上陣”，推動(dòng)物流端整合各門店原有的小倉升級(jí)為“前置倉”，門店獲得訂單后，直接由安得智聯(lián)從前置倉2C并實(shí)現(xiàn)“送裝一體”。另外，工廠取消“基地倉”，產(chǎn)品下線后直發(fā)“前置倉”。“這個(gè)絕對(duì)是國(guó)內(nèi)乃至全球，最短、最快的供應(yīng)鏈鏈路。”梁鵬飛說。
“安得模式”推動(dòng)了家電行業(yè)的重構(gòu)。當(dāng)前，美的倉庫數(shù)量由2300變?yōu)?30個(gè)、倉庫面積由600萬平方米變成150萬平方米、庫存銷售占比由17.6%下降為11%，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)等數(shù)據(jù)的大幅優(yōu)化充分體現(xiàn)了全鏈路的效率最大化。
值得一說的是，這些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及數(shù)智化創(chuàng)新探索，為安得智聯(lián)打開了更廣泛的“商路”。據(jù)了解，當(dāng)前，該公司為全球超過三千家企業(yè)提供智慧物流解決方案及服務(wù)，包括家電家居、3C數(shù)碼、泛快消等行業(yè)。
“你在家門口一個(gè)超市買一瓶啤酒，你知道它搬運(yùn)了多少次嗎？”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，梁鵬飛還舉例了安得與青島啤酒的快消行業(yè)合作案例。據(jù)悉，該案例憑借線上線下全渠道的“統(tǒng)倉共配”、bC庫存融合、依托前置倉布局到家業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)精益化的提質(zhì)增效。
“鏈接大于擁有，開放才是最好的路。”暢想數(shù)字美的2025，安得智聯(lián)表示未來將基于數(shù)智化，打造共建共創(chuàng)共享商業(yè)模式，在運(yùn)力、金融、流量、綠色四個(gè)方面建立新生態(tài)，繼續(xù)賦能更多的行業(yè)企業(yè)。
“當(dāng)前，安得連接著3000個(gè)品牌方，100多萬家小b門店，二十多萬個(gè)司機(jī)師傅，他們都是安得共建共創(chuàng)的同路人；到2025年，安得的流量生態(tài)圈將進(jìn)一步擴(kuò)大，網(wǎng)點(diǎn)將超一萬個(gè)。”梁鵬飛說。
值得關(guān)注的是，基于行業(yè)認(rèn)可，當(dāng)前安得智聯(lián)的社會(huì)化服務(wù)比重正高速增長(zhǎng)。現(xiàn)場(chǎng)，梁鵬飛透露，截至2021年，公司業(yè)務(wù)總規(guī)模達(dá)到118億元，外部業(yè)務(wù)占比超五成。“希望2025年公司外部業(yè)務(wù)占比或達(dá)到八成，業(yè)務(wù)總規(guī)模達(dá)到300億元。”
