發(fā)布日期:2022-06-28 點(diǎn)擊率:48
驅(qū)動(dòng)力類型
電動(dòng)
其他特性
平衡重式
載荷
1,000 kg, 1,300 kg, 1,500 kg (2,204.6 lb)
提升高度
500 mm (19.69 in)
三支點(diǎn)平衡重式叉車 產(chǎn)品特點(diǎn) 標(biāo)配蓄電池側(cè)拉配置,更換蓄電池更加方便快速,方便連續(xù)作業(yè),大大提高工作效率。 借助翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),只需稍稍用力,便可將機(jī)蓋完全打開,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成,提升泵站、控制器總成、蓄電池等全車主要電器元件一覽無余,檢測、維修、保養(yǎng)十分方便。 護(hù)頂架右后側(cè)立柱上設(shè)置了滅火器支架,位置高度易取,提示用戶配置滅火器,提高消防意識(shí),保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。 寬視野的門架設(shè)計(jì),門架結(jié)構(gòu)最大優(yōu)化,雙油缸位置布局合理,使操作者的視野更加開闊,作業(yè)效率及安全性得以提高。 單后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),與雙前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比,驅(qū)動(dòng)電流小,能量損失小,蓄電池工作時(shí)間得到大幅延長。由于后輪既是驅(qū)動(dòng)輪,又是轉(zhuǎn)向輪,因而獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑。 全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),助力反應(yīng)非常敏銳,方向盤操控舒適自如,大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕、高速時(shí)穩(wěn),轉(zhuǎn)向更加智能、操控更加精準(zhǔn),駕駛感受更加順暢。 雙門架車型,設(shè)置了部分自由提升距離,托盤舉升高度在100mm以內(nèi)時(shí),門架高度不發(fā)生變化,此設(shè)計(jì)在通過車間門或電梯門時(shí)相當(dāng)實(shí)用。 配置語音倒車報(bào)警器,車輛在倒檔行駛時(shí)發(fā)出語音警報(bào),聲音清晰,工作穩(wěn)定,提醒作業(yè)區(qū)域周邊的工作人員注意安全。 散熱性能優(yōu)良。主配電箱內(nèi)設(shè)置了兩個(gè)散熱風(fēng)扇,一進(jìn)風(fēng)一出風(fēng),控制器涂上散熱硅膠,多重散熱設(shè)置,降低了控制器、驅(qū)動(dòng)、泵站各種電器元件的工作溫度,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 新型前燈罩設(shè)計(jì),美觀牢固,不僅對(duì)前大燈起到防護(hù)作用,而且便于拆卸維護(hù)。 標(biāo)配起升電限位功能,當(dāng)貨叉升至頂部時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)切斷上行電源,平穩(wěn)停車,有效防止“冒頂”事故的發(fā)生;同時(shí)也能減少能量浪費(fèi),延長液壓系統(tǒng)及相關(guān)部件壽命。 手剎右置、操縱手柄右置,操作功能組合式設(shè)計(jì),符合人體工程學(xué)原理,改變了傳統(tǒng)的前置機(jī)械操作布局,減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了操縱的舒適性。