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變壓器

自耦變壓器降壓啟動(dòng)原理圖解

發(fā)布日期:2022-10-11 點(diǎn)擊率:714 品牌:組態(tài)王_Kingview

    采用自耦變壓器可以實(shí)現(xiàn)降壓啟動(dòng)。其工作原理如下:

    一、啟動(dòng)

    用接好短路線的KM1,作為自耦變壓器的星點(diǎn),用KM2作為自耦變壓器的電源輸入開關(guān)。啟動(dòng)時(shí),通過KM1接通自耦變壓器的星點(diǎn),通過KM2接通自耦變壓器的電源,啟動(dòng)開始。

    二、運(yùn)行

    啟動(dòng)后經(jīng)過一段時(shí)間,通過KM2先斷開自耦變壓器的電源,通過KM1后斷開自耦變壓器的星點(diǎn),才能通過KM3接入運(yùn)行電源

    三、控制電路

    要做到KM1、KM2、KM3有序地投入和切除,就要做好控制電路的轉(zhuǎn)換順序。

    要用到的元件有:啟動(dòng)按鈕一個(gè);停止按鈕一個(gè);接觸器KM1、KM2、KM3三個(gè);延時(shí)用的時(shí)間繼電器一個(gè);電機(jī)過流熱敏繼電器一個(gè)。控制電路的工作程序有四步:原始狀態(tài);啟動(dòng)狀態(tài);運(yùn)行狀態(tài);停止?fàn)顟B(tài)。由此可得到如下的元件工作狀態(tài)表如下表所示。

自耦降壓啟動(dòng)控制電路

    前幾天有人用如下圖所示的自耦變壓器降壓啟動(dòng)電路時(shí),出現(xiàn)了有時(shí)能工作,有時(shí)不能工作的現(xiàn)象。現(xiàn)在我們來分析一下原因。

自耦變壓器降壓啟動(dòng)電

    分析電路的工作情況

    一、啟動(dòng)電路的工作情況

    KM1得電工作的條件為:按下啟動(dòng)按鈕SB2或按下KM2的強(qiáng)制按鈕,KM1就會(huì)得電工作。

    KM1失電停止的條件為:電機(jī)電流過大,使FR動(dòng)作;按下停止按鈕SB1;KT常閉觸點(diǎn)因計(jì)時(shí)時(shí)間到而斷開;KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開。

    KM2得電工作的條件為:按下啟動(dòng)按鈕SB2;因受KM1常開觸點(diǎn)的控制,按下KM2的強(qiáng)制按鈕時(shí),必須先按下KM1的強(qiáng)制按鈕,否則無效。換言之,就是要KM1先得電工作以后,KM2才能得電工作。

    KM2失電停止的條件為:電機(jī)電流過大,使FR動(dòng)作;按下停止按鈕SB1;KM1常開觸點(diǎn)因失電而斷開;KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開。且KM2的常開觸點(diǎn)起自鎖作用。

    由此可見,啟動(dòng)時(shí)KM1先得電,KM2后得電;轉(zhuǎn)換時(shí)KM1先失電,KM2后失電。

    這樣,第一個(gè)問題也就來了:正常轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)為:KM2先失電,KM1后失電。現(xiàn)在的情況是:轉(zhuǎn)換時(shí)KM1先失電,KM2后失電。失電的順序出了問題。

    二、啟動(dòng)到運(yùn)行的轉(zhuǎn)換工作情況

    KT得電工作的條件為:按下啟動(dòng)按鈕SB2;按下KM2的強(qiáng)制按鈕時(shí),必須先按下KM1的強(qiáng)制按鈕,否則無效;KT就會(huì)得電工作。

    KT失電停止的條件為:電機(jī)電流過大,使FR動(dòng)作;按下停止按鈕SB1;KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開。

    KM3得電工作的條件為:KT常開觸點(diǎn)因計(jì)時(shí)時(shí)間到而閉合;KM3常開觸點(diǎn)因得電工作而閉合(自鎖);KM3就會(huì)得電而工作。

    KM3失電停止的條件為:電機(jī)電流過大,使FR動(dòng)作;按下停止按鈕SB1;KM1常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開。

    由此可見,啟動(dòng)到運(yùn)行時(shí),KT的常閉觸點(diǎn)因計(jì)時(shí)時(shí)間到而斷開,使得KM1、KM2先后失電;又因KM1、KM2先后失電而引起KT也失電;KM1、KM2、KT的各觸點(diǎn)此時(shí)引起竟?fàn)帯?/p>

    這樣,第二個(gè)問題也就來了:如果KM1常閉觸點(diǎn)、KT延時(shí)閉合觸點(diǎn)竟?fàn)巹倮瑒tKM3得電而工作;如果KM1常閉觸點(diǎn)、KT延時(shí)閉合觸點(diǎn)竟?fàn)幨。瑒tKM3不能得電,也就不能工作。這樣,就出現(xiàn)了有時(shí)能工作,有時(shí)不能工作的現(xiàn)象。

    三、問題的修正

    1、第一個(gè)問題,即KM1、KM2失電順序問題的修正

    修正這個(gè)問題,首先要從KM1、KM2失電的順序入手,即先解決在轉(zhuǎn)換時(shí)KM1先失電,KM2后失電的問題。因?yàn)檫@不僅是KM1、KM2失電順序問題,而且也是觸點(diǎn)竟?fàn)幍膯栴}。

    修改KM1得電工作的條件為:按下啟動(dòng)按鈕SB2或按下KM1的強(qiáng)制按鈕,KM1就會(huì)得電工作。

    修改KM1失電停止的條件為:電機(jī)電流過大,使FR動(dòng)作;按下停止按鈕SB1;KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開。其邏輯式為:。修改后,把原來得電條件項(xiàng)中的KM2換成了KM1;去掉了停止項(xiàng)中KT的常閉觸點(diǎn)。

    修改KM2得電工作的條件為:按下啟動(dòng)按鈕SB2或KM1的強(qiáng)制按鈕,KM1就會(huì)得電工作。

    修改KM2失電停止的條件為:電機(jī)電流過大,使FR動(dòng)作;按下停止按鈕SB1;KT常閉觸點(diǎn)因計(jì)時(shí)時(shí)間到而斷開;KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開。其邏輯式為:。修改后,把原來得電條件項(xiàng)中的KM2換成了KM1;去掉了停止項(xiàng)中KM1的常開觸點(diǎn);停止項(xiàng)中加上了KT的延時(shí)斷開觸點(diǎn)。

    這樣,在轉(zhuǎn)換時(shí),KM2由KT的延時(shí)斷開觸點(diǎn)控制,先于KM1失電;KM2由KM3常閉觸點(diǎn)控制,后于KM1失電。解決了在轉(zhuǎn)換時(shí)KM1、KM2失電順序的問題。

    2、第二個(gè)問題,即KM1、KM2、KT各觸點(diǎn)引起竟?fàn)幍男拚?/p>

    修改KT得電工作的條件為:按下啟動(dòng)按鈕SB2;按下KM1的強(qiáng)制按鈕;KT就會(huì)得電工作。其邏輯式為:。修改后,把原來得電條件項(xiàng)中的KM2換成了KM1。

    修改KM3失電停止的條件為:電機(jī)電流過大,使FR動(dòng)作;按下停止按鈕SB1;KM2常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開。其邏輯式為:。修改后,把原來失電條件項(xiàng)中的KM1常閉觸點(diǎn)換成了KM2常閉觸點(diǎn)。

    這樣,在轉(zhuǎn)換時(shí),延時(shí)時(shí)間到KT的延時(shí)斷開觸點(diǎn),使KM2失電,KM2失電后,其常閉觸點(diǎn)為KM3得電作好了準(zhǔn)備;而KM1和KT不失電,以保證KT的延時(shí)閉合觸點(diǎn)繼續(xù)工作,隨后KM3由KT延時(shí)閉合觸點(diǎn)接通而得電;KM3得電后,其常閉觸點(diǎn)斷開,切斷KM1、KM2、KT的全部供電電路,完成了由啟動(dòng)延時(shí)到運(yùn)行的轉(zhuǎn)換。解決了在轉(zhuǎn)換時(shí)KM1、KM2、KT各觸點(diǎn)引起的竟?fàn)帲簿徒鉀Q了有時(shí)能工作,有時(shí)不能工作的現(xiàn)象,使控制電路能順利地完成由啟動(dòng)到運(yùn)行,再到停止的全過程。

    由這個(gè)實(shí)例可以看出二個(gè)常內(nèi)見的問題:

    一、控制電路的控制程序轉(zhuǎn)換是有先后順序的。這就象兩個(gè)人傳遞東西一樣,有四個(gè)步驟:第一個(gè)步驟是,一個(gè)人手拿一樣?xùn)|西,伸手去遞給另一個(gè)人;第二個(gè)步驟是,另一個(gè)人伸手去接?xùn)|西;第三個(gè)步驟是,兩個(gè)人都要同時(shí)拿住東西;第四個(gè)步驟,遞東西的人先放手。只有這樣,東西才會(huì)順利地從一個(gè)人的手中,傳遞到另一個(gè)的手中。這里的關(guān)鍵所在是第三個(gè)步驟,即兩個(gè)人都要同時(shí)拿住東西,否則就不會(huì)順利地完成傳遞。控制電路的程序轉(zhuǎn)換也是一樣,上一個(gè)程序輸出的控制信號,要能順利地傳遞到下一個(gè)程序去,就要有“同時(shí)拿住東西”這個(gè)點(diǎn),否則控制電路就會(huì)出錯(cuò)。

    二、時(shí)間繼電器的轉(zhuǎn)換問題。時(shí)間繼電器在沒有轉(zhuǎn)換任務(wù)完成前,其線圈是不能復(fù)位的。只有當(dāng)轉(zhuǎn)換任務(wù)完成后,才能復(fù)位。復(fù)位信號往往都是轉(zhuǎn)換任務(wù)完成時(shí),末級被控元件反過來去復(fù)位。

    實(shí)例中,時(shí)間繼電器KT在沒有對KM3得電轉(zhuǎn)換前,就由KM1、KM2的失電而復(fù)位,引起了各觸點(diǎn)間的竟?fàn)帲浣Y(jié)果就是我們平時(shí)俗話所說的那樣,運(yùn)氣好,就是竟?fàn)帿@勝,電路工作;運(yùn)氣壞,就是竟?fàn)幨。娐凡还ぷ鳌UG闆r下時(shí)間繼電器的延時(shí)斷開觸點(diǎn)使KM2失電時(shí),線圈是不能復(fù)位(通電延時(shí)繼電器是斷電復(fù)位)的,因?yàn)槿蝿?wù)還沒有完成,后面還有一個(gè)KM3得電的轉(zhuǎn)換。當(dāng)KM3得電后,KT的任務(wù)才算完成,此時(shí)才可以復(fù)位。修正后,當(dāng)KM3得電之時(shí),恰恰是KT的轉(zhuǎn)換任務(wù)完成之時(shí),再由KM.3的常閉觸點(diǎn)去切斷其供電電路,使KT復(fù)位的。

    以上兩點(diǎn)問題,在設(shè)計(jì)控制電路時(shí)一定要加以考量。

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