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青海堿業(yè)90萬(wàn)噸/年純堿工程的熱電站共有五臺(tái)鍋爐，每臺(tái)鍋爐有二個(gè)煤倉(cāng)，除尾倉(cāng)外，每個(gè)煤倉(cāng)分A、B兩側(cè)各裝有二臺(tái)梨煤器，尾倉(cāng)每側(cè)各裝一臺(tái)梨煤器。上煤控制系統(tǒng)從設(shè)置在煤場(chǎng)的往復(fù)式給煤機(jī)開(kāi)始，由給煤機(jī)取的煤經(jīng)由#1皮帶、#2皮帶、滾軸篩、碎煤機(jī)、#3皮帶、#4皮帶送至煤倉(cāng)層，然后由分布在#4皮帶上的梨煤器把煤分配至各煤倉(cāng)。

系統(tǒng)控制設(shè)備包括：往復(fù)式給煤機(jī)4臺(tái)、皮帶機(jī)8臺(tái)、滾軸篩煤機(jī)2臺(tái)、碎煤機(jī)2臺(tái)、犁煤機(jī)38臺(tái)

系統(tǒng)配置圖：



2005年6月28日，青海省柴達(dá)木盆地工業(yè)新城德令哈，青海堿業(yè)公司一期生產(chǎn)線按預(yù)定計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火，目前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。同時(shí)投資14億元人民幣的二期工程正在建設(shè)之中，預(yù)計(jì)2006年建成投產(chǎn)。
在二期工程之中，組態(tài)王的身影依然活躍！

輸煤鐵路監(jiān)控界面



燃料機(jī)車(chē)翻車(chē)控制界面



輸煤程控系統(tǒng)界面