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摘要：
       近年來，EAM 系統在資產密集型企業得到了推廣和應用。 然而，不少企業在實施后發現：通過EAM 系統來打印日常巡檢、點檢的單據，不但費時費力，而且現場采集的數據需要人工二次錄入到系統之中，這增加了一線員工的負荷，同時，紙面的記錄也無法保證現場工作的真實性和時效性。由于這些原因，大多數企業更多地是利用EAM管理設備定修的計劃工作。而在現場管理方面，EAM的應用有一定的局限性。

       預防性和預測性維修是企業維修管理發展的愿景。然而，如果不能有效地通過日常設備檢查工作，提前發現故障前期征兆，則定修計劃的針對性將不夠完善，同時，也不利于消除設備的緊急停機事故

       本文探討了移動作業管理系統在設備現場管理方面的應用，以及其與EAM 的關系。
移動作業系統和EAM 的應用定位不同
       EAM（企業資產管理系統，其前身為CMMS – 計算機化的維修管理系統），其本質是以維修工單管理為線索，整合了備件庫存、備件采購、和工作計劃功能模塊，管理故障維修全過程的信息化管理系統。它主要構建了設備維修的計劃模型- 在什么時間、用什么資源（人、物）、用什么方法、來修理一個設備 ，因此EAM 更關注于計劃層面（甚至有人稱之為“資產密集型企業的ERP系統”），同時，它關注的是“解決故障”的整個策劃過程

       移動作業系統是近年來國外發展迅速、面向現場作業的一個新的解決方案，它由兩個主要的部分組成 ：軟件系統和移動終端（ 基于WINDOWS MOBILE技術的、工業級掌上PDA 電腦），通過軟件系統可以靈活的定義現場作業的任務，這些任務可以通過無線網絡下載到員工移動終端里，工人在日常的設備檢查或操作的過程中，從掌上電腦中獲取工作指令（從而擺脫紙面的繁瑣作業記錄），現場收集的數據和工作完成情況，可以通過無線網絡實時上傳到后臺軟件數據庫中，供工程人員或管理人員進行審核，從而大大提高了現場作業的透明度。同時，系統整合了RFID 和條碼技術，對于關鍵的設備必須“到位掃描”現場的設備條碼或RFID 標簽，才能進行數據的記錄，從而有效的保證了數據的真實性和時效性。

       移動作業系統事實上可以部署和管理任何室外的作業任務。如：復雜設備的開停機操作程序、生產巡檢任務、維修點檢或巡檢任務、設備測試、安全審查、環保審查、應急操作程序等。在資產密集型企業中 ，移動作業系統比較典型的應用是設備的巡檢和點檢作業管理，它主要構建了一個故障預防的執行模式 – 那些人、在哪里、執行了那些任務，發現了什么問題。 因此，移動作業系統更關注執行層面，同時，它關注的是“發現故障”的整個執行過程。

       應該說： “發現故障”與“解決故障”是良好的設備管理不可或缺的兩個方面， 基于“移動作業系統”所發現的設備早期故障征兆， 可以幫助“EAM”可以在合理的時間里，更有針對性的安排檢修計劃。
移動作業系統對EAM 維修計劃的優化
       實施了EAM 的企業，大都建立了設備的定修計劃（ 或者按照日歷時間，或者按照運行時間，來定期檢修或更換設備的部件），然而在實際操作的過程中，維修人員往往發現很多部件還沒到壽命周期就被更換，同時，有經驗的設備管理人員還會發現：頻繁的定修并不能提高設備的可靠性，反而在設備維修后，存在一個潛在的“故障高發期”。

       這并非是個別現象，根據RCM(以可靠性為中心的維修)的研究表明：在復雜的設備系統中，往往有大量的部件找不到合適的定修周期 （如軸承、液壓、氣動元件、自控裝置等，其壽命周期與運行工齡沒有必然的聯系），而頻繁的拆裝會打破設備原有的“平衡”，因此定修后，完全有可能造成故障頻率的上升。這就是人們常說的 “過度維修”的現象。