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氣體傳感器

氣體傳感器在變壓器狀態檢測中的應用

發布日期:2022-10-09 點擊率:111

氣體傳感器在變壓器狀態檢測中的應用

由于電能在進行遠程傳輸時,損耗較大。因此,為了提高傳輸的效率,通常會對發電廠(站)所產生電能進行升壓,然后再由各地的變電站和變電所根據需要進行降壓,最后輸送到各用戶處。而在這一過程中,升壓和降壓的工作是由變壓器來完成的。所以,變壓器的健康狀態檢測是變電站在日常維護中必不可少的一項工作。

變電站中的變壓器一般都很大,并且內部進行了油封。而在密封油(方棚油)的外側空間則充有少量的氮氣。油封的目的一方面是起到冷凝劑的作用,用于快速吸收并散發掉工作時產生的大量熱;另一方面還可以起到絕緣的作用。對于新的變壓器來說,內部的氮氣層自然是相對純凈,但隨著使用年限的增長,變壓器內線圈間絕緣性的削弱,從而導致在高電壓下產生電弧,最終使得密封油在此作用下釋放出含有多種成分的可燃氣體。因此,通過氣體傳感器來周期性測量混合氣體中可燃氣體含量的變化,便能對變壓器的健康狀態做出判斷,并確定是否需要更換。

城市技術氫氣傳感器采用電化學的檢測原理:被測氫氣通過擴散柵欄進入傳感器并在感應電極表面處發生氧化反應,與此同時負電極發生還原反應,從而產生一內部電流。將傳感器與外部電路接通,因電流大小與被測氫氣濃度有關,因此可通過電流大小來測量氣體的濃度。該氫氣傳感器除以擴散柵欄來使被測氣體完全反應外,還增加了一參考電極,輔以外部穩壓電路來提高測量性能。

 

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