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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:64
功能說明
對(duì)電子轉(zhuǎn)向系維修后需要使用該功能項(xiàng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向扭矩傳感器調(diào)節(jié)。
2014年豐田卡羅拉(參數(shù)|圖片),VIN:LFMAP22C4E063****,如下圖:
操作指引
1. 使用X-431PAD Ⅲ,依次選擇中國(guó)豐田->16PIN診斷座->自動(dòng)搜索,確認(rèn)車輛信息點(diǎn)擊“確定”(如圖1):
2.選擇快速測(cè)試菜單,進(jìn)入電子輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),點(diǎn)擊“特殊功能”(如圖2):
3. 點(diǎn)擊“自動(dòng)掃描特殊功能”(如圖3):
4. 選擇“扭矩傳感器調(diào)節(jié)”(如圖4):
5. 閱讀提示信息,該功能用于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角位置,點(diǎn)擊“確定”(如圖5):
6. 提示信息“該功能用于確定方向盤的中心,如果更換了以下任何零件按OK鍵繼續(xù)”,點(diǎn)“確定”(如圖6):
圖6
7. 閱讀提示信息,滿足條件后點(diǎn)擊“確定”(如圖7):
圖7
8. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),然后點(diǎn)“確定”(如圖8):
圖8
9. 稍等片刻(如圖9):
圖9
10. 再次打開點(diǎn)火開關(guān),然后點(diǎn)“確定”(如圖10):
圖10
11. 校正進(jìn)行中(如圖11):
圖11
12. 提示“請(qǐng)等待…”(如圖12):
圖12
13. 扭矩傳感器調(diào)節(jié)完成(如圖13):
圖13
聲明:
該文檔內(nèi)容歸深圳市元征科技股份有限公司版權(quán)所有,任何個(gè)人和單位不經(jīng)同意不得引用或轉(zhuǎn)載;
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實(shí)測(cè)車型
天津一汽豐田威馳(參數(shù)|圖片),款,VIN=LFMA8E2A4E00*****,如圖1。
圖1
功能說明
EMPSECU、方向盤、傾斜轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向柱齒輪總成等如被更換后,方向無助力。儀表PS警告燈點(diǎn)亮,X-431讀取到故障碼C1515-扭矩傳感器零點(diǎn)調(diào)整未完成-當(dāng)前-電子輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障碼,如圖2,需要操作扭矩傳感器調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)流程。
圖2
操作步驟
1. 打開點(diǎn)火開關(guān);
2. 選擇豐田V48.80以上版本;
3. 選擇16PIN診斷座(歐洲及其他區(qū)域);
4. 選擇自動(dòng)搜索?VIOS(威馳);
5. 選擇無智能鑰匙;
6. 選擇底盤系統(tǒng);
7. 選擇系統(tǒng)選擇;
8. 選擇底盤;
9. 選擇電子輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),如圖3;
圖3
10. 選擇特殊功能;
11. 選擇扭矩傳感器調(diào)節(jié);
12. 注意操作提示說明“該功能用于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角位置,當(dāng)您使用此功能請(qǐng)按提示信息操作”如圖4;
圖4
13. 注意操作扭矩傳感器調(diào)節(jié)提示,該功能用于確定方向盤中心,如果更換了以下任意零件:1.EMPSECU;2.方向盤;3.傾斜轉(zhuǎn)向柱;4.轉(zhuǎn)向柱齒輪總成按“確定”鍵繼續(xù)如圖5.
圖5
14. 確認(rèn)以下:1.車輛靜止;2.發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行;3.點(diǎn)火開關(guān)打開;4方向盤固定;5車輛處于水平位置;6車輛不存在非1515/1581故障碼按確定,如圖6.
圖6
15. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),然后點(diǎn)擊“確定”,如圖7;
圖7
16. 再次打開點(diǎn)火開關(guān),然后點(diǎn)擊“確認(rèn)”,如圖8。
圖8
17. 方向盤停止搖擺后,按確定,提示“校正中,剩余**秒”如圖9;
圖9
18. 提示“扭矩傳感器調(diào)節(jié)完成,確認(rèn)PS警告燈關(guān)閉”,說明傳感器學(xué)習(xí)成功如圖10.
圖10
19. 按確定,退出軟件;關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),重新啟動(dòng)車輛測(cè)試方向助力系統(tǒng)恢復(fù)正常。
2022深圳國(guó)際精密光學(xué)與檢測(cè)展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào):昶文展覽 2021-6-26 共有: 122 瀏覽
光學(xué)、精密光學(xué)制造展覽會(huì)最早涉及的光電展示領(lǐng)域,組委會(huì)全力打造光學(xué)產(chǎn)品技術(shù)展示與商貿(mào)平臺(tái),經(jīng)過多年對(duì)光學(xué)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的梳理和市場(chǎng)分析,參展產(chǎn)品線涵蓋從光學(xué)材料、元件、 鏡頭組件到整機(jī)儀器生產(chǎn)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈齊全,緊密聯(lián)系國(guó)內(nèi)外眾多供需單位,分專題組織靈活多樣的對(duì)接洽談會(huì)及產(chǎn)品推介會(huì),全面服務(wù)參展企業(yè)。
智能音箱概念發(fā)展?fàn)顩r及國(guó)內(nèi)品牌一覽
新聞來源:新物聯(lián)Newiot 整理 2021-6-28 共有: 252 瀏覽
智能音箱是一個(gè)音箱升級(jí)的產(chǎn)物,是家庭消費(fèi)者用語音進(jìn)行上網(wǎng)的一個(gè)工具,比如點(diǎn)播歌曲、上網(wǎng)購(gòu)物,或是了解天氣預(yù)報(bào),它也可以對(duì)智能家居設(shè)備進(jìn)行控制,比如打開窗簾、設(shè)置冰箱溫度、提前讓熱水器升溫等。
小馬智行考慮在美國(guó)上市,已聘摩根大通高管擔(dān)任CFO
新聞來源:蓋世汽車網(wǎng) 2021-6-29 共有: 166 瀏覽
據(jù)外媒報(bào)道,6月25日,自動(dòng)駕駛科技公司小馬智行首席執(zhí)行官彭軍表示,正考慮在美國(guó)上市,此舉旨在幫助該公司引資以實(shí)現(xiàn)其無人駕駛叫車服務(wù)商業(yè)化的目標(biāo)。
2022中國(guó)(廣州)VR產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào):會(huì)展天下 2021-6-29 共有: 208 瀏覽
VR/AR技術(shù)正在逐步、深刻地改造、變革甚至顛覆各個(gè)行業(yè)以及我們的生活。VR+時(shí)代已經(jīng)開啟,站在未來看現(xiàn)在,虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)是擁抱未來的新興朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)前景廣闊。
2022中國(guó)數(shù)博會(huì)|中國(guó)數(shù)字視覺科技博覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào):會(huì)展天下 2021-6-29 共有: 237 瀏覽
2022第三屆亞洲數(shù)字展覽展示博覽會(huì)將于2022年5月10在廣州·廣交會(huì)展館召開。
深圳物聯(lián)展|深圳人工智能展|2021第9屆深圳物聯(lián)網(wǎng)展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào):物物智聯(lián) 2021-6-30 共有: 204 瀏覽
2021深圳國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展覽會(huì)將于11月3日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)開幕,深圳大數(shù)據(jù)展,深圳人工智能展,智慧城市,智慧電氣等行業(yè),近平方米展出400+展商云集
關(guān)于邀請(qǐng)參加2021廣州(粵港澳大灣區(qū))智慧交通運(yùn)輸展覽會(huì)的函
新聞來源:交通運(yùn)輸會(huì)展覽會(huì)組委會(huì) 2021-7-1 共有: 356 瀏覽
2021廣州(粵港澳大灣區(qū))智慧交通運(yùn)輸展覽會(huì),主要致力科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展。將于2021年9月14-15日在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心舉辦。
遠(yuǎn)景智能與ST Engineering攜手開發(fā)零碳智慧樓宇,助力實(shí)現(xiàn)新加坡2030年綠色發(fā)展藍(lán)圖
新聞來源:遠(yuǎn)景智能 2021-7-1 共有: 222 瀏覽
新加坡2021年7月1日,總部位于新加坡的全球零碳技術(shù)伙伴、智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者遠(yuǎn)景智能國(guó)際有限公司(簡(jiǎn)稱“遠(yuǎn)景智能”)與ST Engineering簽署諒解備忘錄(MOU),攜手為公共和商業(yè)部門構(gòu)建端到端的零碳城市基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。 此次合作將結(jié)合兩家公司在數(shù)字化、智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT) 和智能城市解決方案方面的優(yōu)勢(shì),建設(shè)更環(huán)保的商業(yè)、工業(yè)建筑以及可持續(xù)的城鎮(zhèn)和區(qū)域,從而推進(jìn)新加坡
位移傳感器概述原理分類及應(yīng)用
新聞來源:新物聯(lián)Newiot 整理 2021-7-1 共有: 233 瀏覽
位移傳感器又稱為線性傳感器,是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件,傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。在生產(chǎn)過程中,位移的測(cè)量一般分為測(cè)量實(shí)物尺寸和機(jī)械位移兩種。按被測(cè)變量變換的形式不同,位移傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式又可分為物性型和結(jié)構(gòu)型兩種。常用位移傳感器以模擬式結(jié)構(gòu)型居多,包括電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器、自整角機(jī)、電容式位移傳感器、電渦流式位移傳感器、霍爾式位移傳感器等。
虹膜識(shí)別技術(shù)概述功能及應(yīng)用
新聞來源:新物聯(lián)Newiot 整理 2021-7-2 共有: 413 瀏覽
虹膜識(shí)別技術(shù)是基于眼睛中的虹膜進(jìn)行身份識(shí)別,應(yīng)用于安防設(shè)備(如門禁等)、安全級(jí)別較高的手機(jī)登陸及平臺(tái)身份驗(yàn)證等,以及有高度保密需求的場(chǎng)所。
安森美半導(dǎo)體將在上海AMTS展示用于未來汽車的電源和感知方案
新物聯(lián)號(hào):科技前沿 2021-7-2 共有: 174 瀏覽
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)將在7月7-10日舉行的上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)(AMTS)上展示其業(yè)界領(lǐng)先、用于新能源汽車的最新電源及感知技術(shù)。
2022(天津)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào):昶文展覽 2021-7-3 共有: 133 瀏覽
2022第18屆天津國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)將于2022年3月 9-12日在天津梅江會(huì)展中心舉辦。展會(huì)深入電子信息、物流運(yùn)輸、醫(yī)療器械、新能源、汽車制造、磨具零件加工、廚衛(wèi)電器、視頻飲料、軌道交通應(yīng)用領(lǐng)域需求,連接機(jī)器人行業(yè)上下游各環(huán)節(jié),集中展示機(jī)器人整機(jī)、系統(tǒng)集成、機(jī)器人零部件、工廠自動(dòng)化設(shè)備、軟件應(yīng)用控制、3D技術(shù)設(shè)備等,重點(diǎn)邀約德國(guó)、韓國(guó)、日本、瑞士、中國(guó)臺(tái)灣等地的10余個(gè)展團(tuán)亮相,世界機(jī)器人四大家
正達(dá)信通變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)
新聞來源:正達(dá)信通 2021-7-5 共有: 188 瀏覽
隨著電網(wǎng)規(guī)模建設(shè)越來越大,需要管理的變電站數(shù)量越來越多,各級(jí)電網(wǎng)公司對(duì)變電站無人值守及智能化提出更高的要求,因此,為提高變電站的運(yùn)行效率及自動(dòng)化管理水平,保障變電站設(shè)備運(yùn)行安全,國(guó)家電網(wǎng)相繼出臺(tái)了智能變電站相關(guān)建設(shè)規(guī)范,為智能變電站輔助監(jiān)控系統(tǒng)提供建設(shè)依據(jù)。
加雷斯·威爾默談:制定物聯(lián)網(wǎng)的長(zhǎng)期愿景和發(fā)展目標(biāo)
新聞來源:新物聯(lián)Newiot翻譯 原創(chuàng)Gareth Willmer 2021-7-5 共有: 197 瀏覽
未來幾年,物聯(lián)網(wǎng)有望連接數(shù)十億臺(tái)以上的設(shè)備,從傳感器、聯(lián)網(wǎng)汽車到全面建成的智能城市,都有多種機(jī)會(huì)。但物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)似乎正處于一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,隨著5G的出現(xiàn),需要研究如何最好地運(yùn)營(yíng)和協(xié)調(diào)全球平臺(tái),以支持從大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)中獲利所需的新型交付方式。
人工智能的安全可控成為迫切需要解決的問題
新聞來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:李芃達(dá) 2021-7-6 共有: 175 瀏覽
未來人工智能如何兼顧創(chuàng)新發(fā)展與安全可控?在前不久舉辦的北京智源大會(huì)AI安全與產(chǎn)業(yè)治理論壇上,中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)人工智能研究院院長(zhǎng)張鈸表示,未來人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展在擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景的同時(shí),必須實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、算法與應(yīng)用層的安全可控。
2021世界人工智能大會(huì)定于7月8日起在上海舉行
新聞來源:新物聯(lián)Newiot 整理 2021-7-6 共有: 243 瀏覽
2021年6月21日下午,上海市政府新聞辦舉行市政府新聞發(fā)布會(huì),介紹了2021世界人工智能大會(huì)相關(guān)情況。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),2021世界人工智能大會(huì)定于2021年7月8日至10日,以線下線上結(jié)合的方式召開,主會(huì)場(chǎng)繼續(xù)設(shè)在浦東世博中心,聯(lián)動(dòng)徐匯等區(qū)。展覽設(shè)在世博展覽館,提早一天于7月7日開展。
中國(guó)·杭州|2021中國(guó)國(guó)際數(shù)字技術(shù)、數(shù)據(jù)與安全展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào):米奧蘭特 2021-7-6 共有: 451 瀏覽
中國(guó)國(guó)際數(shù)字技術(shù)、數(shù)據(jù)與安全展覽會(huì)是將于2021年9月23-26日在杭州國(guó)際博覽中心,由米奧蘭特會(huì)展及園聚智谷、深圳市信息服務(wù)業(yè)區(qū)塊鏈協(xié)會(huì)共同舉辦的行業(yè)盛會(huì)。本屆展會(huì)聚焦AI人工智能區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G網(wǎng)絡(luò)安全等前沿技術(shù)趨勢(shì),以“智慧社會(huì)、數(shù)字化世界”、“行業(yè)新型智能軟件”、“產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈”及“大數(shù)據(jù)”領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)展重點(diǎn),探索數(shù)字化、智能化網(wǎng)絡(luò)化解決方案,加速新一代信息技術(shù)與各大產(chǎn)業(yè)鏈融合。
2021河北·中俄新一代信息技術(shù)合作云論壇 將于7月13日舉辦
新聞來源:河北新一代技術(shù)合作云論壇 2021-7-6 共有: 199 瀏覽
信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)是河北省重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一,為貫徹落實(shí)《河北省電子信息產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃》等一系列戰(zhàn)略部署,有力地推動(dòng)我省包括石家莊、唐山、邢臺(tái)等重點(diǎn)城市新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“2021河北·中俄新一代信息技術(shù)合作云論壇”將于2021年7月13日舉辦。
2022天津國(guó)際嵌入式系統(tǒng)展覽會(huì)
新物聯(lián)號(hào):昶文展覽 2021-7-7 共有: 131 瀏覽
隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,深度學(xué)習(xí)與AI人工智能技術(shù)在各行業(yè)開始應(yīng)用,嵌入式技術(shù)的發(fā)展將備受矚目。 在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,由浙江省機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦“2022天津國(guó)際嵌入式系統(tǒng)展覽會(huì)”定于2022年3月09日-12日在天津梅江會(huì)展中心舉辦。
智能家居概念發(fā)展歷程及前景
新聞來源:新物聯(lián)Newiot 整理 2021-7-9 共有: 446 瀏覽
智能家居(smart home, home automation)是以住宅為平臺(tái),利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、 安全防范技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將家居生活有關(guān)的設(shè)施集成,構(gòu)建高效的住宅設(shè)施與家庭日程事務(wù)的管理系統(tǒng),提升家居安全性、便利性、舒適性、藝術(shù)性,并實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的居住環(huán)境。
由于扭矩傳感器裝于轉(zhuǎn)向柱總成內(nèi),所以如果扭矩傳感器損壞,只能更換轉(zhuǎn)向柱總成,因?yàn)榕ぞ貍鞲衅魇且粋€(gè)精密元件,當(dāng)更換了扭矩傳感器后,要對(duì)其進(jìn)行零點(diǎn)校正,如果未對(duì)其零點(diǎn)校正,即使更換了完好的扭矩傳感器,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍會(huì)故障依舊,所以,更換扭矩傳感器后進(jìn)行扭矩傳感錨的零點(diǎn)校正就像組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要對(duì)正時(shí)一樣重要。對(duì)于豐田汽車.為使扭矩傳感器傳遞出準(zhǔn)確的電信號(hào),在出現(xiàn)更換轉(zhuǎn)向柱總成(包含扭矩傳感器)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU、左右轉(zhuǎn)向力矩有差異等情況時(shí)需要執(zhí)行扭矩傳感器的零點(diǎn)校正。校正的方法有手動(dòng)校正和使用智能診斷儀校正。
1 扭矩傳81器零點(diǎn)孚動(dòng)校正方法
1.1 檢查是否有故障代碼存在
如果存儲(chǔ)有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障代碼應(yīng)先清除故障代碼后再進(jìn)行校正。
1.2 預(yù)先校正檢查
(1 )將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位;
(2) 斷開EPS控制模塊連接器(E32);
(3 )將點(diǎn)火開關(guān)置于ON(IG) 位;
(4 )在點(diǎn)火開關(guān)置于ON(IG) 位時(shí),測(cè)量端子E32-6(IG) 與車身搭鐵間的電壓值,應(yīng)為11V-14V ,如果測(cè)量值為9V或更低,則不能執(zhí)行零點(diǎn)校正,需對(duì)蓄電池充電或更換蓄電池后在執(zhí)行零點(diǎn)校正;
(5) 將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位;
(6 )連接EPS控制模塊連接器(E32) 。
1.3 初始化扭矩傳感器零點(diǎn)
(1) 將轉(zhuǎn)向盤置于中心位置,并將前車輪對(duì)準(zhǔn)正前方;
(2) 將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位;
(3) 使用SST( 專用工具)或跨接線,連接DLC3 的端子12(TS) 和端子4(CG);
(4 )使用SST或跨接線,連接DLC3 的端子13(TC)和4(CG);
(5 )將點(diǎn)火開關(guān)置于ON(IG) 位;
(6) 在20s 內(nèi)斷開并重新連接DLC3 的端子13 (TC)20次或更多次;
(7) 檢查并確認(rèn)P/S指示燈問爍并且一直亮;
(8) 將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位。
注:如果更換了動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU ,則不需要進(jìn)行初始化。
1.4 扭矩傳感器零點(diǎn)校正
(1)將轉(zhuǎn)向盤置于中心位置,并將前車輪對(duì)準(zhǔn)正前方;
(2) 將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位;
(3) 使用SST(專用工具)或跨接緒,連接DLC3 的端子12(TS) 和4(CG);
(4 )將點(diǎn)火開關(guān)置于ON (IG) 位置;
(5) P/S指示燈亮起后等待7 s:
(6) 確定P/S指示燈問爍,間隔為0.125s(4Hz) ;
(7) 從DLC3上斷開SST;
(8) 確認(rèn)沒有故障代碼輸出,校正完成。
2 使用智能診斷儀進(jìn)行扭矩傳感器零點(diǎn)校正2.1 校正前檢查
(1)將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位;
(2) 將智能檢測(cè)儀連接到DLC3;
(3) 將點(diǎn)火開關(guān)置于ON(IG) 位;
(4) 接通智能檢測(cè)儀;
(5 )進(jìn)入以下菜單項(xiàng):Chassis/EMP/Data List;
(6) 檢查數(shù)值,如果測(cè)量值為9V或更低,則不能執(zhí)行零點(diǎn)校正,需對(duì)蓄電池充電或更換蓄電池后再執(zhí)行零點(diǎn)校正。
2.2 執(zhí)行扭矩傳感器零點(diǎn)校正
注意:一定要保證開始零點(diǎn)校正前系統(tǒng)無故障代碼存在。
(1 )將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位;
(2) 將智能檢測(cè)儀連續(xù)到DLC3;
(3) 將點(diǎn)火開關(guān)置于ON(lG) 位;
(4 )接通智能檢測(cè)儀;
(5) 選擇“Utility”;
(6) 選擇“Torque Sensor Adjustment”;
注意:在零點(diǎn)校正過程中,應(yīng)將轉(zhuǎn)向盤置于中心位置,并將前車輪對(duì)準(zhǔn)正前方;不要快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;扭矩傳感器零點(diǎn)校正過程中不要碰觸轉(zhuǎn)向盤。
(7) 零點(diǎn)校正完成后,確保沒有故障代碼輸出,校正完成。
豐田汽車, 傳感器, 校正
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