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氧傳感器

老帕氧傳感器:性價比最高的二手合資車,3年車齡只賣6萬多,大家覺得值嗎?

發布日期:2022-10-09 點擊率:21


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老帕氧傳感器:性價比最高的二手合資車,3年車齡只賣6萬多,大家覺得值嗎?

前言:了解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
車況介紹:
帕薩特老戰士B5是胖哥花幾百元收的,2002年1.8T自動擋,實表20公里,交強險和商業險3月份到期,年檢10份到期,目前已脫審,西安外地戶。車主是一位退休老師傅,在2011年買的二手車,開了8年多。車主的意思是自己年齡大了,車也老了,走報廢程序自己也不知道怎么弄。愿意出本地,協議背戶也可以,外地不出。大家都知道胖哥喜歡倒騰這些老車,過去看了一下感覺車況還不錯,就趕緊盤了回來。
全車整備:
外觀內飾清洗,漆面總體比較好。
洗車消費20元。
米胖子輪胎。
195小輪胎,花紋還可以。
內飾胖哥三人自己洗,高泡2瓶。
座套都拆了,此時不坐更待何時。
內飾里面的小東西進行了拆洗。
洗完效果。
中控臺噴了一些儀表養護劑。
座椅沒有破損。
門把手裝飾條打了膠,先用膠帶固定過兩天撕了。
腳墊用高壓槍吹了一下,天太冷洗了干不了。
全車燈光檢查:
右前示寬燈不亮,更換了小燈泡。
安全氣囊燈檢查:
啟動車輛后,氣囊燈常亮,
電腦讀取故障碼為,安全氣囊引爆裝置(駕駛員側)。用電腦清除后,觀察了兩天沒有亮過燈。看來胖哥比較走運,氣囊本打算不修了。
助力泵高壓管漏油:
車子買的時候,胖哥就發現管子有滲油,方向打起來有點吱吱響,但助力正常。結果晚上想開出去嘚瑟一把,停車原地打了幾把方向,高壓油管泄壓,突然重力變沉,差點給扔半道了。
高壓油管滲油。
還好胖哥在后備箱提前準備了,自動變速箱油、防凍液、玻璃水、機油等。
新買的副廠油管,花了150元大洋,心疼啊。
對比一下。
油管非常難換,折騰了2個多小時。
裝上之后,油壺不停的起泡沫,左右打方向空氣也排了多次。
油液翻滾,助力打起來嘎嘎響。
油壺蓋子排氣管出油。胖哥有不詳預感啊,難道是助力泵缺油讓胖哥開了10幾公里給整報廢了,要不就是高壓油管質量有問題,管子太細堵塞有節流了。如果真是助力泵掛了,這車胖哥也就不玩了,投資太大了。
中午吃完飯,胖哥準備在檢查確認一邊。啟動車輛后神奇的一幕出現了,油壺里面的氣泡沒了,打方向助力也不響了。哈哈,天助我也。
暖風不熱檢查:
這么冷的天,沒暖風可不行。拆下暖風水管,清洗暖風水箱。的水管接頭是膠木的,拆的時候一定要溫柔,一旦斷了就徹底涼涼了。
水管接頭。
里面好臟了,怪不得暖風一點都不熱。
高壓氣槍伺候。
先把里面防凍液吹出來。
太臟了。
繼續灌點水沖洗。
里面還是很臟。
看看有多臟。
換另外一個口反向沖洗。
加水。
沖洗,大家可以反復多次,直到水干凈為止。洗完之后,暖風熱乎多了。
變速箱油液檢查:
擰開加油螺絲。
加油螺絲。
補點變速箱油。
大概補了一升。
底盤懸掛檢查:
老帕的底盤絕對不用花一分錢,首先底盤緊繃無異響,外球籠防塵套車主也換過了。
后減震器也不漏油。
準備年檢:
大清早胖哥提前入位排名第二,辦完手續繳費280元大洋,外檢和安檢一切正常。下一步尾氣檢查,結果還沒上線就完蛋了,一踩油門整個排氣管黑煙冒的呼呼的,就像西游記里面的豬八戒來高老莊了。老帕胖哥在修理廠測試了幾遍都沒有冒黑煙,胖哥猜測是安檢測試剎車時,引車員油門有點大。其實還有一個故障是冒黑煙的罪魁禍首,那就是空氣流量計。老帕冷車啟動抖動有點厲害,胖哥發現拔了空氣流量計插頭,冷車也不抖,熱車也沒問題。
從數據流檢查,老帕前后氧傳感器數據也有問題,加上流量計故障,現在的油耗有點高,這兩天加了200塊油,跑了大概150公里不到,油箱估計最多30元。
胖哥總結:胖哥估算了一下,審車加罰款差不多500元,關鍵現在審了車,3月份又要審,頭疼啊。維修費材料工費,高壓油管150元,其他的變速箱轉向機油、防凍液、玻璃水、高泡清洗劑工費都不考慮。還有一件事是胖哥最頭大的,車主10月份時到別的檢測站上過線,費用也交了,結果沒有過。現在這邊不給上線,錢可以退,但必須到那邊年檢或者把那邊的手續退了。胖哥思來想去,還是不玩了,還不如賣廢鐵,讓胖哥回回血吧。
致敬:
玩不起的老車帕薩特。
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老帕氧傳感器:老帕 1.8t 氧傳感器問題

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