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位置傳感器電路故障怎么弄 第1張" title="天籟 曲軸傳感器：尼桑天籟2.0故障碼報曲軸位置傳感器電路故障怎么弄 第1張-傳感器知識網"/>

天籟 曲軸傳感器：尼桑天籟2.0故障碼報曲軸位置傳感器電路故障怎么弄

一、什么是曲軸
1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉變為扭矩對外輸出。還用來驅動發動機的配氣機構及其他各種輔助裝置。
2、曲軸組成：主軸頸——用于支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數比氣缸數目多一個。強度、剛度好，減小了磨損；柴油機和大部分汽油機均采用。非全支承：曲軸的主軸頸數少于或等于氣缸數。載荷較大，縮短了曲軸的總長度。曲拐：由一個連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構成。曲軸常見損傷：軸頸表面拉傷、燒蝕 曲軸的彎曲或扭曲變形，裂紋甚至斷裂。
二、彎曲和扭曲的原因
（1）主軸承間隙過大，發動機在爆燃或超負荷等沖擊條件下工作，使曲軸過分振動。
（2）少數氣缸不工作或工作不平衡。
（3）各道主軸承蓋的松緊度不一致，使曲軸受力不均。
（4）氣缸體主軸承座孔同軸度偏差。
（5）操作不當，拖帶掛車時起步過猛。
（6）曲軸存放不合理，長時間橫放無支撐。
三、損傷檢查
1、磨損使用外徑千分尺。
2、裂紋的檢驗
（1）滲油敲擊法：將清洗干凈的曲軸放在煤油中浸泡，再把曲軸取出擦凈，表面撒上白粉，然后用手錘沿軸向敲擊曲軸非工作面，白粉中如有明顯裂紋狀油跡出現，則該處有裂紋。
（2）磁力探傷法：借助探傷儀將零件磁化，在零件可能產生裂紋處撒些磁粉，當磁力線通過裂紋邊緣處時，磁粉將會吸附在裂紋處，從而顯現處裂紋的部位和大小。
四、曲軸的修理
曲軸軸頸的圓度和圓柱度誤差超過0.01～0.0125mm時，應在專用的曲軸磨床上進行磨削加工。曲軸的徑向圓跳動量，一般不超過0.04～0.06mm。若超過0.10mm，則需加以校正。
方法：冷壓校直法，敲擊法
裂紋：磁力探傷法，浸油敲擊法。
1、曲軸裂紋的修復
裂紋發生在非受力部位或裂紋不會延伸時，可予以修復。曲軸裂紋在曲柄臂與軸頸等受力部位時，應更換新件。
2、曲軸彎曲的校正：表面敲擊法：對于彎曲量不大于0.30-0.50mm的曲軸適用此法。可用球形手錘和風動錘進行。

你好，曲軸位置傳感器壞了就打不著車，壞了只有跟換。

凸輪軸位置傳感器壞了

曲軸位置傳感器工作原理：
主要有三種類型：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。三種類型的工作原理分別為：
1、磁電感應式：
磁電感應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內。傳感器由永磁感應檢測線圈和轉子（正時轉子和轉速轉子）組成，轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有一、二或四個齒等多種形式，轉速轉子為 24個齒。永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉速傳感器信號和曲軸位置傳感器信號，以及各缸的工作順序，就可知道各缸的曲軸位置。磁電感應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器的轉子信號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。
2、 霍爾效應式：
霍爾效應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器是一種利用霍爾效應的信號發生器。霍爾信號發生器安裝在分電器內，與分火頭同軸，由封裝的霍爾芯片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發葉輪上的缺口數和發動機氣缸數相同。當觸發葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間，霍爾觸發器的磁場被葉片旁路，這時不產生霍爾電壓，傳感器無輸出信號；當觸發葉輪上的缺口部分進入永久磁鐵和霍爾元件之間時，磁力線進入霍爾元件，霍爾電壓升高，傳感器輸出電壓信號。
3、光電式：
光電式曲軸位置傳感器一般裝在分電器內，由信號發生器和帶光孔的信號盤組成。其信號盤與分電器軸光電式一起轉動，信號盤外圈有 360條光刻縫隙，產生曲軸轉角 1 °的信號；稍靠內有間隔 60 °均布的 6 個光孔，產生曲軸轉角 120 °的信號，其中 1 個光孔較寬，用以產生相對于 1 缸上止點的信號。信號發生器安裝在分電器殼體上，由二只發光二極管、二只光敏二極管和電路組成。發光二極管正對著光敏二極管。信號盤位于發光二極管和光敏二極管之間，由于信號盤上有光孔，則產生透光和遮光交替變化現象。當發光二極管的光束照到光敏二極管時，光敏二極管產生電壓；當發光二極管光束被檔住時，光敏二極管電壓為0 。這些電壓信號經電路部分整形放大后，即向電子控制單元輸送曲軸轉角為 1 °和 120°時的信號，電子控制單元根據這些信號計算發動機轉速和曲軸位置。
曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。

看是不是壞了

天籟 曲軸傳感器：日產天籟曲軸位置傳感器在哪里

日產天籟凸輪軸傳感器在發動機與變速器連接的地方，在變速器殼上安裝。
日產天籟凸輪軸傳感器在發動機與變速器連接的地方，在變速器殼上安裝。汽車凸輪軸位置傳感器的作用采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。凸輪軸位置傳感器的測量好壞的方法如下：
1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器，一根為12v或5v的電源線，一根信號線，一根搭鐵線；
2、拔出插頭，鑰匙打開兩檔用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線，用電壓檔一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了；
3、此時關閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓，輸出電壓應小于供電電壓，沒有信號電壓傳出就是傳感器壞了。
（汽車維修技術網 原創

天籟 曲軸傳感器：日產天籟曲軸位置傳感器檢測方法

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天籟 曲軸傳感器：百度資訊搜索

天籟凸輪軸傳感器在哪?

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凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，其向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。天籟屬于一款中型4門5座三廂車，車身尺寸是：長4901毫米、寬1850毫米、高1450毫米，軸距為2825毫米，油箱容積為61.3升。天籟搭載...百度快照

天籟凸輪軸位置傳感器1是在哪?

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天籟凸輪軸位置傳感器1是在飛輪旁邊，凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，其作用是：采集配氣凸輪軸的位置信號，將信號輸入電子控制單元，以確定點火時刻和噴油時刻。以2021款天籟為例，其屬于中型車，車身尺寸是：長4901mm、寬1850mm、高14...百度快照

曲軸位置傳感器故障 輛天籟被召回

汽車之家
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『2008款天籟』 召回原因:本次召回范圍內部分車輛的發動機曲軸位置傳感器在長期高溫使用情況下,可能造成內部芯片焊點產生裂紋,導致發動機故障警告燈點亮或加速不良,在低速行駛時,有可能會發生車輛熄火,存在安全隱患。 解決辦法:東風汽車有限公...百度快照

p0335曲軸位置傳感器電路故障怎么解決

太平洋汽車
2020年6月12日
【太平洋汽車網】根據檢測到的缺點碼,首要檢查測量曲軸方位傳感器線路。并檢查車輛各個接地址,用砂紙打磨有銹蝕處,從頭設備緊固接地線螺絲,傳感器線路檢查沒有問題。 測量原車曲軸方位傳感器(電磁式)線圈電阻值,熱車時404Ω,冷車時380Ω;...百度快照

寶馬變速箱溫度過高原因及故障維修方案圖文分享

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更換曲軸位置傳感器以及信號盤。進行試車，故障排除。后期進行回訪，車主表示沒有任何問題。想了解更多精彩內容，快來關注精捷自動變速箱維修點 日產天籟自動變速箱維修案例解說 奧迪自動變速箱維修案例分享解說 奔馳自動變速箱故障維修解說 ...百度快照

因曲軸位置傳感器故障 東風召回部分天籟

易車網
2012年7月30日
圖為2011款天籟 召回原因:本次召回范圍內部分車輛的發動機曲軸位置傳感器在長期高溫使用情況下,可能造成內部芯片焊點產生裂紋,導致發動機故障警告燈點亮或加速不良,在低速行駛時,有可能會發生車輛熄火,存在安全隱患。 百度快照