發布日期：2022-10-09 點擊率：77
稱重傳感器是工程應用中最多的傳感器之一，發展歷史也最早。它是將重量信號或壓力信號轉換成電量信號的一種裝置。稱重傳感器外形構造多樣，有柱形、S形、長方形、單孔、雙孔等等，但原理基本上都差不多，都是采用金屬電阻應變片組成測量橋路，當有重量壓在上面的時候，電阻絲發生形變，導致電阻增加，它們之間是幾乎線性變化關系，由此可以推斷出重量的大小。下面說下惠斯登電橋中把應變片電阻變化轉換成電壓變化的過程。
設：電橋的輸入激勵電壓為Ei,
則電橋的輸出電壓△E0為：
△E0=Ei×[(R1R3-R2R4)/(R1+R2)(R3+R4)]
設電橋中四個電阻初始值相等，即
R1=R2=R3=R4，
則△E0=0。
當受到外力作用后，設電阻值R1應變后的電阻變化為R+△R，則電橋的輸出電壓△E0為：
△E0=Ei[△R/（4R+2△R）]≌（△R/4R）Ei (R＞＞△R)
由于△R=R×K0×ε，所以
△E0=（Ei×K0×ε）/4
例如，設K0=2，ε=1000×0.,Ei=1V
則:△E0=(1×2×1000×0.)/4=0.5mV
式中 K0=系數（一般為2）
ε=應變系數(一般為500×0.~2000×0.;相當于10~40Kgf/mm2。)
為了增加電橋的視在輸出,大多都將電橋設計成4枚應變片都受力作用的形式(4個工作片)。
此時△E0=0.5mV×4=2mV
稱重傳感器在制造過程中，為了改善它的性能指標，特別是溫度對傳感器輸出的影響，需要對應變電路進行附加的零點和靈敏度溫度補償。此外，還需要增加各種補償電阻。
零點補償也就是減小電橋零點受溫度變化的大小，所以，除了應變片本身的溫度自補償外，還需加入了電阻溫度系數和電橋中應變片的溫度系數不同的電阻元件，來加強補償作用，讓傳感器的零點漂移變小。
靈敏度補償是為了減小輸出電壓受溫度變化的大小，也就是補償彈性體的彈性系數和應變片的靈敏度系數受溫度變化的大小。所以，在電橋中串聯兩個和電橋溫度補償作用相同的電阻。電路中的其它電阻用于維持電橋的初始平衡，將傳感器額定輸出和輸入電阻等參數調整到規定的數值。
現在，國內稱重傳感器已經趨向成熟，雖然形式多樣，但萬變不離其宗，原理都差不多，電路補償是傳感器必須具備的一部分，它對改善傳感器的性能有很大幫助，這也是很多廠家提高產品性能的通俗做法。
技術資訊 | 技術方案 | 技術應用 | 技術新品 |技術前沿 |行業資訊 |行業方案 |行業應用 
橋式稱重傳感器在完成貼片固化、后固化、組橋等工藝后,要進行補償工藝。補償工藝主要進行零點溫度補償、零點輸出補償、輸出靈敏度溫度補償、輸出靈敏度一致性調整,輸出阻抗一致性調整、輸產阻抗一致性調整等。補償時應注意如下幾點： 1.改進稱重傳感器輸出靈敏度一致性調整工藝在進行輸出靈敏度一致性調整工藝之前,應先緊固好螺釘,而后再加載。在測量傳感器輸出靈敏度時,應檢查其線性誤差,測量點應不少于五點。通過計算,如線性誤差超差,應及時調整緊固螺釘,直到線性誤差達到要求,再作靈敏度一致性調整。如果不進行線性檢查,則可能會在最后出廠標定時才發現線性誤差超差,而此時線性誤差已不好調整了。如這時再調整緊固螺釘,那么將會造成輸出靈敏度變化。 2.應嚴格控制稱重傳感器零點輸出補償在實際生產中,進行零點補償時,彈性體與底座尚未組裝,因為組裝后傳感器較重,來回移動很不方便。為滿《電阻應變式稱重傳感器》的要求,保證零點輸出值在士之內,零點補償二藝的技術要求應為零點輸出值在士。拼勺。因為在彈性體與底座組裝之后緊固好螺訂會發現零點發生漂移,其漂移量會達到幾十微伏由表可以看出。這里應該說明,表之中預加載后零點輸出值實際是傳感器的最小靜負荷輸出值。后者系為鋼球、壓頭和球碩的重量,它將使零點輸出值增大幾微伏。漂侈量的產生主要是由于緊固螺釘造成的,因為橋式稱重傳感器的兩個緊固端不在一個平面上。因此,為保證傳感器的零點輸出值不超差,就必須在生產中提高零點補償工藝的技術要求,減小零點輸出值同時,在進行底座機械加工時,必須進行磨削工序,用磨床加工兩個緊固端面,盡量減少零點漂移。 3.零點溫度補償前應進行加載檢驗橋式稱重傳感器由于喬路較復雜,線路較多,需焊接的點較多,貼片、連線過程中要來回移動傳感器,這樣就很難保證生產過程中不出差錯。測量橋路電阻的方法只能是檢查橋路中是否存在斷點或短路點。當橋路接反時,這種方法無法發現習題,容易造成誤判。 參考資料：
原標題：稱重傳感器補償時的注意事項
稱重傳感器是一種常用的測量儀器，在工業，化學工業，電氣，冶金和科學研究等領域都有應用。稱重傳感器都是需要進行補償的，補償過程主要包括一系列調整，例如零點溫度補償，零點輸出補償和輸出靈敏度溫度補償等等。用戶還需要掌握稱重傳感器補償的注意事項，小編將在下面進行介紹。
稱重傳感器補償注意事項：
1. 改善稱重傳感器輸出靈敏度的一致性調整。在調整輸出靈敏度一致性之前，應先擰緊螺釘。在測量傳感器的輸出靈敏度時，應檢查線性誤差，并且測量點應不少于五個點。通過計算，如果線性誤差超出公差范圍，應及時調整緊固螺釘，直到線性誤差滿足要求，然后再調整靈敏度以保持一致性。
如果未執行線性檢查，則可能會發現在最終出廠校準時線性誤差超出了公差，并且線性誤差已經很難調整。如果此時調節緊固螺絲，輸出靈敏度將會發生改變。
2. 應嚴格控制稱重傳感器的零點輸出補償。在實際生產中，當進行零點補償時，由于組裝后傳感器較重，來回移動不方便，因此尚未組裝彈性體和底座。為了滿足《電阻應變式稱重傳感器》的要求，請確保零點輸出值在±范圍內，并且第二種零點補償技術的技術要求應該是零點輸出值在±范圍內。因為在組裝了彈性體和底座之后，發現螺釘會發生漂移，并且漂移將達到數十微伏，這可以從顯示儀表中看出。
此處應注意，顯示儀表中的預加載后的零點輸出值實際上是傳感器的最小靜態負載輸出值。漂移量主要由緊固螺釘引起，因為橋式稱重傳感器的兩個緊固端不在同一平面上。因此，為了確保傳感器的零點輸出值不超差，必須在生產中提高零點補償過程的技術要求，并且必須減小零點輸出值，固定的端面可最大程度地減少零點漂移。
3. 應在零點溫度補償之前進行負載檢查。由于橋式稱重傳感器較為復雜，線路多，需要焊接的點很多，因此在貼片和連接過程中來回移動傳感器，因此很難保證生產過程中不會出錯。測量電橋電阻的唯一方法是檢查電橋中是否有斷點或短路點。當橋梁倒轉時，這種方法很容易引起誤判。
以上就是小編為大家介紹的關于稱重傳感器的相關知識，希望對大家有所幫助。返回搜狐，查看更多
責任編輯：
稱重傳感器是一種常用的測量儀器，在工業、化工、電氣、治金、科研等領域中都有應用。稱重傳感器都是需要進行補償的，補償工藝主要進行零點溫度補償、零點輸出補償、輸出靈敏度溫度補償等一系列的調整。稱重傳感器補償時的注意事項也是用戶需要掌握的，下面小編就來介紹一下吧。
稱重傳感器補償時的注意事項：
1、改進稱重傳感器輸出靈敏度一致性調整工藝在進行輸出靈敏度一致性調整工藝之前,應先緊固好螺釘,而后再加載。在測量傳感器輸出靈敏度時,應檢查其線性誤差,測量點應不少于五點。通過計算,如線性誤差超差,應及時調整緊固螺釘,直到線性誤差達到要求,再作靈敏度一致性調整。如果不進行線性檢查,則可能會在最后出廠標定時才發現線性誤差超差,而此時線性誤差已不好調整了。如這時再調整緊固螺釘,那么將會造成輸出靈敏度變化。
2、應嚴格控制稱重傳感器零點輸出補償在實際生產中,進行零點補償時,彈性體與底座尚未組裝,因為組裝后傳感器較重,來回移動很不方便。為滿足,一《電阻應變式稱重傳感器》的要求,保證零點輸出值在士之內,零點補償二藝的技術要求應為零點輸出值在士。拼勺。因為在彈性體與底座組裝之后緊固好螺訂會發現零點發生漂移,其漂移量會達到幾十微伏由表可以看出。這里應該說明,表之中預加載后零點輸出值實際是傳感器的最小靜負荷輸出值。后者系為鋼球、壓頭和球碩的重量,它將使零點輸出值增大幾微伏。漂侈量的產生主要是由于緊固螺釘造成的,因為橋式稱重傳感器的兩個緊固端不在一個平面上。因此,為保證傳感器的零點輸出值不超差,就必須在生產中提高零點補償工藝的技術要求,減小零點輸出值同時,在進行底座機械加工時,必須進行磨削工序,用磨床加工兩個緊固端面,盡量減少零點漂移。
3、零點溫度補償前應進行加載檢驗橋式稱重傳感器由于喬路較復雜,線路較多,需焊接的點較多,貼片、連線過程中要來回移動傳感器,這樣就很難保證生產過程中不出差錯。測量橋路電阻的方法只能是檢查橋路中是否存在斷點或短路點。當橋路接反時,這種方法無法發現習題,容易造成誤判。
下一篇： PLC、DCS、FCS三大控
上一篇： 電氣控制線路圖控制原
