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發(fā)布日期:2022-05-18 點(diǎn)擊率:145
概述
高空作業(yè)機(jī)械是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過(guò)作業(yè)平臺(tái)舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)的專(zhuān)用高空作業(yè)設(shè)備,既屬于專(zhuān)用汽車(chē),又屬于工程機(jī)械,是一種重要的施工設(shè)備,主要包括高空作業(yè)車(chē)和高空作業(yè)平臺(tái)。由于缺乏嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高空作業(yè)車(chē)和高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行定義,二者在名稱(chēng)上常混為一談。按照常規(guī)理解,凡是帶有汽車(chē)底盤(pán),能夠在公路上行駛的稱(chēng)作高空作業(yè)車(chē),未帶汽車(chē)底盤(pán)的稱(chēng)作高空作業(yè)平臺(tái)。它們廣泛用于外墻表面的裝飾、清洗和維護(hù)、絕緣架線和維修、消防救援及大型物體(船舶、飛機(jī))維護(hù)檢查、路燈維修、機(jī)械化施工作業(yè)等。使用高空作業(yè)機(jī)械進(jìn)行高空作業(yè)是一種先進(jìn)的登高作業(yè)方式,其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度息息相關(guān)。經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),需求量越大,并且單位GDP需求量也越大。
高空作業(yè)平臺(tái)從產(chǎn)品角度來(lái)講,種類(lèi)中具有代表性的是傳統(tǒng)意義上的移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái),沒(méi)有自行動(dòng)力,—般用在小型建筑內(nèi)部,適合日常檢修,工作效率較低。第二種是剪式高空作業(yè)平臺(tái),只能直上直下,應(yīng)用于建筑內(nèi)部的裝修。第三種是臂桿式高空作業(yè)平臺(tái),分為直臂和曲臂兩種,可以跨越建筑物,主要應(yīng)用于一些大型設(shè)施中。移動(dòng)式從理論上設(shè)計(jì)應(yīng)該不能超過(guò)11m,主流車(chē)型都沒(méi)有超過(guò)15m;剪式一般在20m以下;臂桿式一般在45m以下。適用面最廣,銷(xiāo)量最大、最集中的車(chē)型都在10~20m之間。
隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)各種規(guī)格的高空作業(yè)設(shè)備需求量逐漸增多。由于國(guó)內(nèi)企業(yè)大膽嘗試體制和機(jī)制創(chuàng)新,不斷增強(qiáng)了內(nèi)生動(dòng)力、競(jìng)爭(zhēng)力及市場(chǎng)開(kāi)拓能力,多元化的經(jīng)營(yíng)方式使市場(chǎng)成交量不斷增加。生產(chǎn)企業(yè)有諸如浙江鼎力機(jī)械有限公司、沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)、北京京城重工有限責(zé)任公司、湖南運(yùn)想重工科技有限公司、湖南星邦重工有限公司等中小型或?qū)I(yè)化的企業(yè),也有徐工、中聯(lián)重科和山推機(jī)械等國(guó)內(nèi)大型多元化工程機(jī)械企業(yè)。
高空作業(yè)車(chē)有電動(dòng)吊籃、手動(dòng)吊籃、腳蹬吊籃、高空作業(yè)吊籃等。
高空作業(yè)車(chē)的用途:是建筑工程高空作業(yè)的建筑機(jī)械,非常適用于高層建筑上的涂裝、保溫、抹灰、貼面等工程的施工和樓廈的保養(yǎng)維護(hù)、清洗安裝等高處作業(yè),也用于電梯安裝、船舶維修、懸崖作業(yè)等相關(guān)作業(yè),是高處作是領(lǐng)域中必不可少的機(jī)械。
高空作業(yè)平臺(tái)適用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹(shù)木剪枝、市政、城市管理工作、消防救援、電力、路燈、廣告、電影拍攝、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)。以及大型場(chǎng)館、廠房?jī)?nèi)外裝修、船舶、民航、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。是施工單位、工廠、建筑公司、裝修單位的理想之選!高空升降平臺(tái)完美的代替腳手架作業(yè),更安全,高效率。
高空作業(yè)機(jī)械主要包括高空作業(yè)車(chē)和高空作業(yè)平臺(tái)。
高空作業(yè)車(chē)按其升降機(jī)構(gòu)的形式,一般可分為伸縮臂式(直臂式)、折疊臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四種基本形式。
高空作業(yè)平臺(tái)根據(jù)升降臂的形式分為以下幾類(lèi):拖車(chē)式高空作業(yè)平臺(tái),直臂式高空作業(yè)平臺(tái),曲臂式高空作業(yè)平臺(tái),桅柱式高空作業(yè)平臺(tái),剪叉式高空作業(yè)平臺(tái),個(gè)人式高空作業(yè)平臺(tái)等幾種。
隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,高空作業(yè)機(jī)械運(yùn)用越來(lái)越廣泛,不管是建筑,土木工程,及人們的日常生活都離不開(kāi)液壓升降機(jī)械,許多商家把握這個(gè)商機(jī)紛紛投資建廠,升降機(jī)械公司隨之如雨后竹筍般臨立在各大工業(yè)城市,但升降機(jī)械行業(yè)依舊是火爆異常,供不應(yīng)求,從側(cè)面可以看出,現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅速,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求,然而作為購(gòu)買(mǎi)者如何在林立的公司商品選擇好的升降機(jī)械成為當(dāng)今重要話題。
一、選購(gòu)升降機(jī),不能盲目選購(gòu),要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研,以及實(shí)地考察,確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是必須的,現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料,從而使升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低,雖然他們會(huì)賣(mài)的很便宜,但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng),而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此,作為購(gòu)買(mǎi)者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格的小便宜而釀成更大的遺憾。
二、綜合你所調(diào)查的資料,選擇性價(jià)比比較好的升降機(jī)械,要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇,通常鋁合金升降機(jī)械有很多種,包括(車(chē)載式升降機(jī),固定式升降機(jī),液壓式升降平臺(tái),剪叉式升降機(jī)等)每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客你要帶有目的性的的選購(gòu),即你買(mǎi)升降機(jī)械式要做什么,以及哪種升降機(jī)械能滿足你的需要并且用途多。
三、在買(mǎi)產(chǎn)品時(shí),要看配件。其中電控系統(tǒng)、油缸、泵站、密封圈、電池等方面,都很重要。
四、最后一點(diǎn)是,設(shè)備到貨后,開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開(kāi)箱驗(yàn)收記錄。
我國(guó)高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展需求量逐年增加,品種數(shù)量不斷增加、產(chǎn)品性能有較大提高。特別是高空作業(yè)平臺(tái)也隨著科技的發(fā)展有了很多的類(lèi)型高空平臺(tái),但是不管什么東西它都是有著一定的使用壽命的,所以高空作業(yè)平臺(tái)維修保養(yǎng)至關(guān)重要。
高空作業(yè)平臺(tái)必須定期—每周、每月、每年—進(jìn)行保養(yǎng),這是保證其功用的必要途徑:
1.檢查液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺(tái)全程升起,在這位置時(shí),液壓地面應(yīng)高出箱底40~50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物,應(yīng)及時(shí)更換(32#液壓油)。升降平臺(tái)年終保養(yǎng)檢查所有的液壓管道和接頭。液壓油使用1000小時(shí)后換一次,或中途發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)后應(yīng)立即更換。檢查油箱中的吸、回油管的過(guò)濾器(每年)。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶。動(dòng)力部件的保養(yǎng)也必須按照汽車(chē)一樣的間隔和方法進(jìn)行。
3.油管、管道和過(guò)濾器。管道不能有破損,接頭不能有松動(dòng),必須將所有接頭擰緊。卸下并拆開(kāi)升降平臺(tái)下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭取出油過(guò)濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并連接好管路。(換上新油,不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。)
4.高空作業(yè)平臺(tái)滾輪、中間軸及軸承,油缸銷(xiāo)軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。各部位均加注一些潤(rùn)滑油,延長(zhǎng)升降平臺(tái)部件的使用壽命。
5.回轉(zhuǎn)支承和其它硬件。回轉(zhuǎn)支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數(shù)字?jǐn)Q緊,檢查設(shè)備外觀是否有損傷。
(1)檢查旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),給蝸桿系統(tǒng)潤(rùn)滑。如需要調(diào)整蝸桿(年度)。
(2)檢查固定螺栓,銷(xiāo)子和連接螺釘。
(3)檢查所有標(biāo)簽、指示牌、商標(biāo)等是否在原位,并且可見(jiàn)。
(4)檢查所有信號(hào)燈是否正常。
(5)檢查直流電機(jī)的碳刷。(年度)
(6)檢查油漆面是否有脫落。
高空作業(yè)安全操作規(guī)程
1.凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè),均稱(chēng)為高空作業(yè)。本規(guī)程適用于電工.維修工及從事高空作業(yè)的員工。對(duì)于高度低于2米的作業(yè)平臺(tái)必須要有牢固的臨邊保護(hù)或扶手 。
2.高空作業(yè)人員應(yīng)牢固樹(shù)立安全意識(shí),不得抱有任何僥幸心理。未經(jīng)班長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)指派和未經(jīng)高空安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)合格的人員不得從事高空作業(yè)。
3.檢修作業(yè)時(shí),登高用具首選升降平臺(tái),如受場(chǎng)地或其它客觀因素限制時(shí),可再考慮其它登高用具或攀登方法,但必須把安全因素放在第一位。
4.在高處維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí),若無(wú)牢靠立足點(diǎn)或無(wú)欄桿時(shí),工作人員應(yīng)掛安全帶、高掛低用。,戴安全帽。穿緊口工作服,防滑鞋,傳遞工具零件等物品時(shí)不得上下拋擲。
5.檢修作業(yè)時(shí)的登高用具必須有專(zhuān)人把扶,檢修升降平臺(tái)必須有專(zhuān)人操縱,遵循2×2的原則(離墜落邊緣2米以內(nèi)的臨邊以及離基準(zhǔn)面2米或以上都應(yīng)掛安全帶)。
6.用具必須堅(jiān)固牢靠,靠梯梯腳與墻之間不小于梯長(zhǎng)的1/4,其間距不得大于梯長(zhǎng)的1/2人字梯兩側(cè)之間應(yīng)加拉鏈或拉繩,在光滑地面上使用的梯子,梯腳應(yīng)加絕緣套或橡膠墊,在泥土地面上使用的梯子,梯腳應(yīng)加鐵尖。
7.腰帶是防止墜落的安全用具,必須可靠,不能用不合格的普通繩代替。高空作業(yè)時(shí)保證每時(shí)每刻都掛好安全帶。沒(méi)有防護(hù)措施的情況下不能在高空行走。禁止交叉作業(yè)。
8.檢修作業(yè)前必須切斷相關(guān)電源,同時(shí)掛出警示標(biāo)牌。認(rèn)真檢查安全用具的完好情況。檢修作業(yè)至少兩人進(jìn)行,確保現(xiàn)場(chǎng)有1人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。.檢修作業(yè)人員垂直下方半徑3米以內(nèi)不得有硬性雜物,必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)緩沖物品。
9.檢修作業(yè)如遇特殊情況確需夜間進(jìn)行時(shí),應(yīng)首先保證照明光線充足,且有合適的安全用具,指定專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全指揮。遇有大霧、大雨或四級(jí)以上風(fēng)力時(shí),露天場(chǎng)地應(yīng)停止高空作業(yè)。
10.雙層作業(yè)時(shí),上下層人員應(yīng)取得聯(lián)系,互相應(yīng)錯(cuò)開(kāi)位置。必要時(shí),須設(shè)可靠的保護(hù)隔板或罩棚、防護(hù)網(wǎng),上下層方可同時(shí)作業(yè)。不同工程多層同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,防止物體落下傷人。
11.高空作業(yè)臺(tái)、架的搭設(shè)和使用,必須符合技術(shù)要求,工作前,應(yīng)仔細(xì)檢查其是否牢固、可靠;安全用具和機(jī)械設(shè)備、工具等是否完好齊備,已損壞或有嚴(yán)重缺陷者,嚴(yán)禁使用。對(duì)于安裝修改或拆除腳手架的架子工必須提供資質(zhì)證明.
12.禁止將起重、牽引裝置的拉線固定在臨時(shí)搭設(shè)的高空作業(yè)臺(tái)架上,若固定在永久性臺(tái)架上(如立柱、構(gòu)架等),事先應(yīng)經(jīng)過(guò)核驗(yàn)。在高處動(dòng)火作業(yè)時(shí)應(yīng)使用防火毯接住火星和飛濺物不允許飛濺物落到氣體軟管或氣瓶上。
常見(jiàn)故障分析:
1取力器連接不到位, 整車(chē)動(dòng)作均受限制。常見(jiàn)的為取力器掛檔不到位或是軟軸連接螺栓松動(dòng)或是取力器和變速箱連接軸不合適,但是用應(yīng)急動(dòng)力單元供油,整車(chē)動(dòng)作均正常。此時(shí)只要逐一檢查,故障比較容易排除。
2支腿垂直方向檢測(cè)需腿,此時(shí)整車(chē)報(bào)警上裝各動(dòng)作受到限制。常見(jiàn)為支腿垂直方向接近開(kāi)關(guān)松動(dòng)或是位置調(diào)節(jié)不合適,此時(shí)只要適當(dāng)調(diào)節(jié)支腿垂直方向接近開(kāi)關(guān)的位置即可解除故障。
3泵壓不足,此時(shí)部分動(dòng)作正常部分動(dòng)作收限制。常見(jiàn)為泵內(nèi)泄造成供壓不足或整車(chē)溢流壓力調(diào)節(jié)過(guò)低達(dá)不到部分執(zhí)行元件的開(kāi)啟壓力而造成無(wú)法動(dòng)作。此時(shí)外接壓力表顯示系統(tǒng)最大壓力較小,只要調(diào)節(jié)系統(tǒng)卸荷壓力或更換泵即可恢復(fù)正常工作。
4液壓油較臟或電氣控制程序混亂,此時(shí)多數(shù)動(dòng)作不正常只是某一動(dòng)作單一方向能夠動(dòng)作。常見(jiàn)為液壓油臟造成閥芯堵塞或是電氣控制 程序混亂,有時(shí)甚至發(fā)出所有動(dòng)作指令均表現(xiàn)為某一單一動(dòng)作。此時(shí)先拆洗液壓閥芯必要時(shí)更換液壓油,如還是不正常檢查調(diào)試電氣系統(tǒng)控制程序即可排除故障。
5電氣系統(tǒng)不穩(wěn)定或程序部分不合理,此時(shí)部分動(dòng)作時(shí)而故障時(shí)而正常。常見(jiàn)為電氣系統(tǒng)控制程序部分不合理或是電氣元件連接不穩(wěn)定,首先排除電氣元件硬件故障,在通過(guò)具體分析原因調(diào)節(jié)電控程序即可徹底解決故障。
6正常作業(yè)時(shí)高空車(chē)工作臂顫抖明顯,此時(shí)人在工作斗里站立不穩(wěn)缺乏安全感。對(duì)于這種故障首先確保高空車(chē)在允許的風(fēng)力氣象條件下作業(yè),其次操作人員要熟練平穩(wěn)操作。如果還是顫抖明顯的話,根據(jù)具體車(chē)型結(jié)構(gòu)可在適當(dāng)位置加裝節(jié)流閥以緩和油路沖擊性,在系統(tǒng)允許的情況下還可通過(guò)程序優(yōu)化來(lái)減輕顫抖現(xiàn)象。
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