發布日期：2022-05-20 點擊率：72
第一章、本方案設計依據及總則
1.1 創通停車場方案設計依據：
我司智能停車場管理系統的設計符合以下設計規范與要求：
《中華人民共和國公共安全行業規范》GA/T 75-94
《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)
《智能建筑設計標準》 (DBJ08-47-95)
《建筑智能化系統工程設計管理暫行規定》(建設部1997-290)
《電子計算機主控室設計規范》（GB0174-93）
《中國電氣安裝工程施工及驗收規范》（GBJZ32-90-92）
《安全防范系統驗收規則》（GA308-2001）
《安全防范工程通用圖形符號》（GA/T74-94）
《電子計算機主控室設計規范》（GB0174-93）
《住宅小區智能化建筑設計標準暫行規范》（1999.5.建設部）
《高層民用建筑設計規范》（GBJ45-90-92）
《計算機軟件質量保證計劃規范》GB/T 12504-1990
《軟件維護指南》（GB/T 14079-1993）
《深圳市創通智能設備有限公司產品生產手冊》
1.2企業簡介
深圳市創通智能設備有限公司是一家集研發、制造、系統集成和服務于一體的高新技術企業。致力于“智能一卡通”管理系統的整體開發，并以其多年項目實施而形成的實踐經驗為客戶提供最佳的需求分析、項目規劃及實施方案優化設計、系統集成、產品生產、售后服務等技術支持。并順利通過了ISO9001：2000國際質量體系認真，獲得了質量、服務、信譽AAA企業和中國著名品牌等證書。
公司自主開發的數字化“創通智能一卡通”系統，是在總結國內外眾多同類產品優點的基礎上，結合公司多年項目實施經驗，進行改進、創新，利用全新數字化技術，徹底解決了業內多數產品一直未能解決的一些老、大、難問題。如：文化基礎較低的人亦可以操作；故障自動判斷，無需專業人員維護；突發情況下系統脫機運行（電腦死機、網絡通訊故障等）等等，從而在停車場、巡更、門禁、電梯控制、通道管理、會所消費、考勤、餐飲、小區、巴士等管理系統中，真正實現了“一卡在手，創通無阻”的全新管理境界，使智能大廈、小區、工廠、校園、企事業單位在智能化管理上取得了質的飛躍！
同時，公司生產的電動道閘、電動立柱、三輥閘、擺閘、翼閘等通道控制設備，電動門、路障機等產品更因出眾的品質受到市場消費者的青睞。
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公司在全國設有數十家分支機構和眾多的代理服務網點，可為客戶提供迅速快捷的銷售、售后 與技術支持等服務。
創通智能設備有限公司以市場需求為導向，憑借著雄厚的技術力量、豐富的市場經驗，以及創通員工始終飽滿的精神面對瞬息萬變的市場。同心協力、誠實守信、創新今日、通達未來！創通的數字化產品正越來越多地進入現代化城市生活中，創通人正依靠高科技手段，為用戶創造著更加方便舒適的生活方式。
第二章、創通停車場系統工作流程
2．1．1、車輛進出停車場流程
★ 月卡、儲值卡車輛入場操作流程
入場汽車駛至讀卡機旁，由車主自行讀卡，同時系統感應卡上信息，經系統邏輯判斷正確后（不正確不開閘并報警提示），控制機向卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存，讀卡機的語音系統發出“歡迎光臨、卡的有效期等等”,單片機發出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進入停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。(1、如選配圖像對比系統可對車進行有效防盜管理， 2、如選配遠距離讀卡器可不停車進入停車場內, 3、選配對講系統特殊情況可與管理中心對話解決)
★ 月卡、儲值卡車輛出場操作流程
出場汽車駛至讀卡機旁，由車主自行讀卡，同時系統感應卡上信息，經系統邏輯判斷正確后（不正確不開閘并報警提示），卡向控制機上寫入信息并傳送到電腦上儲存，讀卡機是的語音系統發出“一路順風、卡的有效期等等”,道閘自動開閘。道閘開啟，車輛駛離停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。(1、如選配圖像對比系統可對車進行有效防盜管理， 2、如選配遠距離讀卡器可不停車進入停車場內, 3、選配對講系統特殊情況可與管理中心對話解決)
★ 臨時卡車輛入場操作流程
入場臨時汽車駛至處入口處，車輛檢測系統感應是否有車，有車存在。語音和中文顯示屏提示臨時車請取卡。由車主自行在讀卡機上的按取卡，由自動發卡機自動發卡, 可任意設置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統通用性強。設備做到出卡即讀（無需在讀卡區再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進場的混亂現象，真正做到無人智能化管理（或者保安將卡發給車主），控制系統把入場時間等信息寫入到卡里，此時單片機發出開閘指令，道閘自動開啟。車輛駛入停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。同時控制機也會把車輛的進入時間等等信息發送到電腦并存儲。(1、如選配圖像對比系統可對車進行有效防盜管理， 2、選配對講系統特殊情況可與管理中心對話解決)
★ 臨時卡車輛出場操作流程
出場臨時汽車駛至出口處，車主將卡交由值班人員，值班人將卡在臨時收費器上讀卡，系統讀取卡上信息，經邏輯判斷正確后讀取卡上入場信息(此時卡上的信息被清空)，值班人員根據電腦上、語音上的提示信息收取相應費用。車主根據電子顯示屏和語音提示交納相應費用。并傳送至電腦數據庫儲存。按下回車鍵自動開閘，道閘開啟，車輛駛離停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。(1、如選配圖像對比系統可對車進行有效防盜管理，2、選配對講系統特殊情況可與管理中心對話解決)
★ 特殊車輛進出場（如軍、警等免費車輛）
進場時由值班人員按[F1]鍵開閘，系統自動記錄該條信息，道閘自動開啟，車輛進入停車場。出場時值班人員按[F2]鍵閘，系統記錄該條信息并與入場信息對比正確后，道閘自動開啟，車輛駛離小區。(并能單獨提供查詢)
2．1．2、車輛進停車場流程示意圖
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2．1．3、車輛出停車場流程示意圖
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2．1．2一進一出停車場系統平面圖及立體圖
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2．1．3一進一出停車場系統結構圖及布線圖
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★ 一進一出結構圖
說明：各出入口設備按停車場標準布線設計，電腦聯網如距離相距小于200米，采用五類雙絞線聯網，大于200米必須使用光纖聯網。
第三章、創通智能停車場系統優勢
毋庸置疑，立項停車場系統，其實就是一種投資，那么既然是投資，就必然希望得到最佳的投入產出比，這其中就有兩個方面非常關鍵：如何達到利潤最大化和避免投資風險。而歸根結底就是取決于停車場設備的穩定性、技術的先進性和售后服務的完美性。
3.1.1安防市場報針對停車場做的一個市場調查：
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安防市場報通過以下三期分別調查，得出以下結論：
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以下是調查我司產口所用小區業主反映情況：
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目前國內停車場行業正處在魚目混珠的時期，產品品質良莠不齊，讓客戶直觀感覺選購的空間非常大，其實蘊涵的風險巨大。
各停車場供應的產品，客戶看來差異性非常小，其實停車場是個復雜的系統工程，一個環節沒有做好，將直接影響整個系統的正常運行。
3.2、創通公司的實力
深圳新聞大廈是智能化商用大廈典范，位于福田區深南路中段，車流量非常大。停車場為4進4出，且大停車場內還有一個地下停車庫。固定用戶和臨時車用戶都非常多，早期用“捷順”停車場系統時，常出現上班高峰期進入停車場速度緩慢；臨時停車無法進入停車場；下班高峰期出口經常塞車，停車場內的車輛無法駛出；下雨的時候，為了刷卡而淋濕衣服；停車場系統經常死機，數據經常丟失，造成車無法出入；自動收費系統由自動收費變成人工收費；售后服務不及時等等。大廈管理中心及用戶為此倍感煩惱。
后來全面更換創通智能的設備技術, 停車場系統改造工程于2007年2月交付使用, 2008年3月，公司再次回訪新聞大廈用戶對車場感受，用戶們對更換后的系統非常滿意，以前系統經常出現的問題現在全部沒有了。同時，用戶的出入更加方便了，因為停車場使用了遠距離讀頭，車輛不用停車就可方便出入。另外，車牌自動對比，使車主更加放心。保安人員也表示滿意，以前用的系統不穩定經常死機，收費也不方便，不知道車停了多久，該收多少費用，且全是手動開閘桿；現在可方便了，車輛出場時，自動提示收費金額，收費完成自動開閘，根本不會塞車，后面的車輛出入很快，且上下班高峰期，出入口可以任意更換，解決了車場內嚴重塞車的問題。
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產品質量是公司的生命力，我公司為了保證產品的質量和性能的穩定做了以下工作：
Ⅰ、我司是通過SGS公司ISO9001：2000國際質量體系認證的企業。并且每年兩次以上的內審來不斷完善幫提升提升和改善，嚴格控制研發、采購、生產、儲備、倉管、檢驗、運輸、施工安裝、售后服務等等環節的監控性。
Ⅱ、系統采用了閉環數字化技術，自動補償因故丟失的信號，清除一切外界干擾，（有部分為雙重信號，如：開閘信號，既有數字信號同時又有模擬信號）且運行狀態均有反饋，可靠性比開環系統提高10倍。
Ⅲ、為了保證產品研發試產后，必須實地測試所有項目，是對客戶高度負責的表現。每輪二試時間為一個月，若發現問題，都必須從頭再來。直到徹底通過。
安裝調試是一個公司的執行力，創通公司為了保證客戶利益，摒棄了其他公司采用的外包方式，完全由經過嚴格培訓的創通公司的工程安裝部來施工，并且由經驗豐富的項目工程師全面負責系統的調試與驗收。正常情況3天內全部完成，并保證能夠正常使用。
售后服務是一個公司的宣傳力，創通公司為了更好的服務客戶，公司設立了獨立的客戶服務中心，設立總監，實行專業化管理。為了方便客戶，全國范圍內開通了24小時售后服務熱線0755-29834038,不論何時均可接到客戶報修與建議，并創立了網絡化的售后服務區域責任制，落實到個人。若接到客戶的報修,必須及時趕到現場并處理好故障，并將故障原因處理結果書面送致客戶負責人。修理完畢，還會有客戶服務中心的調查人員進行電話回訪，客戶可以選擇滿意程度或則投訴。
3.3、創通停車場功能的優勢
創通智能停車場管理系統，在總結和借鑒現有停車場系統成功經驗的基礎上，進行新的整合和探索，充分發揮智能卡技術、計算機技術、電子控制技術與機械制造技術，實現了停車場的高度智能化管理。創通品牌除具備其他品牌產品的性能特點外，還具有以下優勢：
硬件設備模塊設計(快速維修)
硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統預留有多種擴展接口，可掛接國內外大多數的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器，應用廣泛，兼容性好。系統性能極其穩定、可靠，易維護、易升級，中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴展，這樣既有利于系統功能擴展、升級，又方便用戶功能選擇以及維修更換，不影響系統整體運行。更實現了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。而其他品牌的硬件設施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴充性。由于采用數字化技術、模塊化設計，能實現故障自我診斷；能實現自動補償丟失的信號，清除一切外界干擾。維修快捷—--維修人員的到達速度就是維修完成的速度（維修人員只需換上相應模塊即可）易升級—--無須專人指點，用戶自己就可以進行行升級，升級后運行穩定，無須再培訓。
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互鎖式發卡計卡系統(防丟卡功能)
設備控制系統可任意設置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統通用性強。設備做到出卡即讀（無需在讀卡區再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進場的混亂現象，真正做到無人智能化管理。而其他品牌的設備控制系統的功能設置不能更改。如果車主在設備讀卡后沒有取卡就能直接入場，就會造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。
車主讀卡或出卡機出卡讀卡后，此時若重復讀卡，系統將自動上鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功請您駛離！”后續追尾車輛此時若讀啟系統，中文顯示屏會提示車主“請您稍侯再次讀卡！”系統自動檢測到前一車輛驅離道閘后自動解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時卡的弊端，真正實現了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場系統會出現發卡后，可連續讀卡或多次出卡，從而出現一車多卡。
硬件設備系統真正做到了防盜卡功能，在同行業的同類產品中，月卡車主盜走臨時卡的現象嚴重，在創通停車場系統中，杜絕了此類現象。月卡讀卡后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘。同樣，臨時卡車主按下取卡按鈕，系統提示“歡迎光臨”后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘。系統既實現了一車一卡又達到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他同類產品的系統中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現象。
完善的收費標準
收費標準可以任意時間、任意金額加載（初時___分鐘免費 1 小時內收費___元 每過 1小時收費__元最高限額___元），突破了同類產品中一成不變的收費標準格式，車輛的收費標準可由系統管理員通過軟件自行設定，以“元”為收費的最低單位。設定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機內，實現現場收費操作。而其他品牌的收費標準只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關設置才能改變。
IC、ID遠近距離讀卡系統兼容(脫機運行功能)
我公司2003版系統，真正做到了IC、ID遠近距離讀卡系統兼容，臨時卡（IC卡）使用出卡機發卡，儲值卡車主和月租卡車主使用遠距離的ID卡，可以不停車讀卡出入。在電腦出現故障或關閉的狀態下，系統可照常工作，并可儲存數據直到電腦恢復工作。IC卡、ID卡均可以做到脫機運行。語音提示要收取多少費用，顯示屏顯示費用額度，防砸車功能等等都照常工作。而其他產品目前遇到電腦故障或關閉的情況下只能依靠人工干預管理才能維持系統的部分功能的運行。實現遠距離(0.8m、3m、5m、10m…)和近距離的有機結合。
數字化閉環控制技術(故障自診功能)
控制器發出的全部指令均為數字信號（有部分為雙重信號， 如：開閘信號既有數字信號又有開關量的模擬信號）， 便于系統實現閉環控制（所有指令均有檢測）， 確保系統可靠性比開環系統提高六倍。國內其他品牌控制信號無檢測，受外界強信號（如雷擊、電焊、強電沖擊等）干擾而丟失控制信號時無法補發有效信號， 致使系統可靠性無法保障。
管理電腦與系統設備通訊都有嚴格的握手協議，系統對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數據傳輸的完整性和安全性，數據傳輸可靠性達到100%。而同類產品在數據傳輸過程中都存在數據丟失的缺陷。
同時系統能對設備故障實現自我診斷，無需維護人員現場檢查，極大地縮短了故障處理時間，從技術上確保快速服務，提高設備使用率，而國內其他品牌的停車場系統僅靠維修人員的技術和責任心，無法保障快速排除故障。
人性化的設計理念
控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內容可隨時發布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內容人性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業同類產品中獨一無二，充分體現出系統的智能化、人性化特點。而其他品牌的停車場系統顯示功能被固化，只能固定顯示。“傻瓜機”的操作設計，能讓不懂電腦操作的人在半小時內學會操作。
多種模式化管理
系統可用一臺出入口控制機分別管理幾臺道閘，根據不同類型的卡分別管理不同的道閘。例如：每一個出入口采用雙閘進行管理，汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合；摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合，這樣即可分別對汽車、摩托車的出入收費情況進行管理控制，又可以減少設備投資管理成本，同時又可提高小區管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒有這種技術，不能對不同的情況做出靈活的處理。
萬能報表功能
管理軟件使用了目前較為先進的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統，也可以應用于大型的多進多出車場系統，其數據存儲于后臺服務器，并使用目前最為穩定的SQL Server 2000作為數據庫服務器，在具備了該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。創通停車場系統采用了自己研發的報表系統，全中文下接式菜單操作界面，操作簡單、方便，可以按照任意范圍、任意順序、任意規格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。
100%出卡率
出卡機采用邏輯智能控制，確保按規定程序發卡，小功率、弱電控制，確保運行平穩、安全。特殊柔式發卡機構設計；第一步撮卡：不管是一張卡還是幾張卡都撮成一張卡到到達預發卡位置。第二步預發卡：在卡片出口時已經在預發卡的位置上，只要一按出卡按鈕卡片馬上出來，這樣確保了發卡順暢，不損卡，且100%的出卡率同行首創。當儲卡量不足時出卡系統自動發出滴~~滴~~的報警提示，同時電腦是也會提示卡量不足請及時補充卡的提示小方框。
系統實時監控功能
道閘采用智能數字式道閘，電腦可以實時檢測道閘開啟狀態，并可以進行自檢，在創通智能停車場管理系統軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關閉狀態，設備控制系統會實時的把系統狀態傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關閉，做到人機對話，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現場實時管理。而其他品牌的道閘是非數字式的，電腦不能檢測道閘的開啟狀態，極不便于現場實時管理。
防盜車功能
在車輛入場取卡（讀卡）的瞬間，圖像抓拍控制系統將自動抓拍該入場車輛的圖像（車形、車牌等）并將該圖像上傳至電腦保存；在出場時，車主將卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡，系統讀取卡上信息，經邏輯判斷正確后向卡上寫入信息，并傳送至電腦儲存（在讀卡讀卡瞬間系統抓拍該出場車輛圖像，并傳送到電腦上保存），同時系統調出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據兩幅圖像進行對比（如：車牌號碼、車型等），如一致無誤值班人員根據電腦上顯示收費相應的費用，按回車鍵自動開閘，道閘開啟后，車輛駛離停車場。從而有效的防止了車輛被盜事情的發生。
其他功能：
記錄的存儲數量可達到10000條以上，黑名單功能，其數量可達到4096個，卡片發行的標準數量為65000張，可擴展到100000張以上，充分體現了系統功能的強大性及技術上的成熟性。而其他品牌都很難達到以上水平。
第四章、創通智能停車場系統簡介
4．1、出入口控制系統功能
4.1.1、 入場控制功能：
節省人力：入口實現無人管理模式；
身份識別：判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權限；
臨時發卡：對臨時進入停車場的車輛自動發放臨時停車卡；發卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動發放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發卡機出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當卡片發出來后20秒鐘內未被人取走、發卡機會自動將卡收回機箱內，避免卡的丟失；
信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份；
圖像攝取(選配)：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數據庫中，以備出場時進行車輛核對與以后查閱；
車牌識別（選配）：自動提取入場車輛的車牌號碼，作為車輛進入停車場的具有唯一性的識別標志，可以供出場時進行車輛識別與以后查閱；
滿位顯示：停車場內車位已停滿時，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求；
信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于WTO環境下外籍車主不斷增加的情形；信息內容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時間；
語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數字化語音模塊方便系統集成與升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；
4.1.2 出場控制功能
自動計費：根據入場時間與出場時間自動計算停車時間，根據停車時間與收費標準自動計算應收費用；收費標準可以根據需要，在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機中，收費時間可以精確到秒，收費金額最小到“角”；還專門定制了“深圳收費”選項，適用與深圳市“ 同一車輛在某一個時間段內多次出入停車場只收取第一次出入的費用”的收費。
自動收費：除臨時車輛要人工以現金形式收取停車費用外，其他車輛可以在讀卡時自動收取/扣除停車費用；
車輛確認：讀卡時對比顯示車輛信息，確認入、出場是否同一輛車；
圖像對比（選配）：攝取出場車輛圖像并存儲，同時自動調出該車的入場圖像對比顯示，以進行準確的對比確認，增強了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；
臨時卡回收：除了可以由值班收費人員人工回收臨時卡外，出口控制機可以設置吞卡機自動回收臨時卡；
信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息采用中英文雙語顯示，適用于WTO環境下外籍車主不斷增加的情形；信息內容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場的時間；
語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數字化語音模塊方便系統集成于升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出。
4.1.3 中心控制與管理功能
IC卡管理：實現IC卡的授權發行、數據更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；系統可以處理的掛失卡的最大數量為1萬張（即黑名單數量為1萬條）；系統最大卡片容量為232-1張；
萬能查詢功能：可能通過一個條件或多個條件相組合，對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進出情況等相關資料進行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報表，或方便其他系統調用的電子報表。
統計管理：提供各種統計資料以不同的報表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報表形式輸出；
設備監控與管理：控制道閘的開、關、停，控制發卡機出卡；實時檢測道閘的工作狀態并以生動形象的方式顯示，實時檢測出卡機的工作狀態與存儲卡片的數量并以生動形象的方式顯示，實時檢測車輛檢測器的工作狀態以及感應線圈上是否有車輛存在并以生動形象的方式顯示；
系統設置：通過簡單的鼠標點擊，可以輕松的進行系統設置，如有/無圖像對比系統、數據保留時間、選擇授權發卡的設備、收費方式、是/否滿位位提示等；
4.1.4他特殊功能
脫機、脫網運行：系統在電腦出現故障或網絡不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機狀態下車輛進出場的記錄可以保存1萬條；當電腦或網絡修復后，存在控制機中的脫機記錄會自動上傳到電腦中保存，有效的保障系統24小時不間斷運行；
一卡通用：一張卡片可以在多個系統中使用(例如：停車場、門禁、巡更、考勤、收費、通道閘等)，多種服務與應用的卡片的授權發行可以一次完成；
控制方式設置：一臺控制機可以控制多臺道閘，也可以多臺控制機控制一臺道閘；道閘與控制機以實現有效的連鎖；
權限管理：多個出入口的停車場，可以設置某一車輛可以進了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進出其中的幾個出/入口；
高峰模式設置：出/入口控制設備可以通過一個簡單的跳線帽的插接將其轉換為入/出口設備，配合軟件的管理模式轉換，可以非常方便地將系統從正常模式設置成上/下班高峰管理模式，以便高峰情況下車輛的進出。
遠程管理功能：為了方便車主，月卡可以進行遠程延期，即月卡車主如果有延期要求，只需打電話通知管理處，管理處通過電腦對此卡進行延期，而無需月卡車主親自帶卡到管理處進行延期，從而大大方便了車主，也提高了服務質量。
嵌套管理功能：在停車場內部還嵌套有停車場的管理模式，也就是通常的大套小停車場系統，且嵌套功能在脫機脫網狀態下依然可以實現，這是行業內唯一真正解決了這一問題的系統；通過簡單的跳線設置系統可以實現下列四種工作模式：大車場入口、大車場出口、場內小車場入口、場內小車場出口、車輛進入大車場后可直接從大車場出場，經過對卡片發行時的授權許可也可以進入小車場，進入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。
多種感應卡共存：系統可以使用國內外大多數的IC卡、ID卡等讀寫器，且這些卡可以在同一個系統中使用，方便對車主及其車輛進行分類管理并提供周到的服務。
4．2、出入口控制主機
出入口控制主機是集微機自動識別技術和現代安全管理措施為一體，它涉及電子，機械，光學，計算機，通訊技術等諸多新技術，它是解決停車場出入口實現安全防范管理的有效措施。是整個停車場管理系統的關鍵外部設備。主要由成有：機箱、IC/ID卡讀寫器、中文電子顯示屏、語音提示、對講系統、入口自動出卡機等。
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型號：CTK800
出入口控制機（主要技術參數）：
● 工作溫度：-40℃～85℃● 貯存溫度：-30℃～80℃
● 脫機存儲量：10000條● 濕度：≤95%
● 工作電源：DC12V● IC卡讀寫速度：≤0.1S
● IC卡讀寫距離：10mm～100mm● 通訊接口：RS—485或TCP/IP
● 系統數據傳輸距離：≤1.2Km● 車輛識別率：≥95%（正常光照條件下）
● 數據傳輸速率：9600bit/s● 卡片容量：8Kbit
● 射頻載射頻率：13.56MHz或125KHZ● 數據掉電保存時間：10年
● 抗雷擊：10KV● 黑名單功能，其數量可達到4096個
●卡片發行的標準數量為:50萬張 ● 尺寸:320mm×210mm×1300mm
出卡機（主要技術參數）：
● 溫度：-40℃～85℃
● 工作電源：DC24V
● 讀卡距離：≤10mm
● 濕度：≤95%
● 出卡機貯卡量：≤500張
● 使用環境：室內外全天候條件
對講主機技術參數
● 工作電源：DC6V
● 最大工作電流：1000mA
● 輸出功率：1W
● 報警輸出：6V/500mA
對講分機技術參
● 輸出功率：1W
名 稱說 明
CT800機箱密封設計，色調搭配合理，美觀大方（我司有多種型號及顏色機箱，可供用戶選擇）。
IC卡讀寫器安裝在出入口控制機內的讀卡區，主要負責對IC卡片的讀寫工作，進行數字式信息傳輸。
中文電子顯示屏LED顯示，以中文形式實時顯示時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等等，同時可根據用戶需要自行更改，可發布多種通知及中英文廣告信息。
采用全進口集成塊、LED發光管和單片機，確保編程可靠，修改方便；
全中文滾動顯示，內容豐富，可全天候工作；
板塊式設計，維修，更換便捷，且不影響系統的運行；
語音提示系統主要與中文電子顯示屏功能配套應用。在讀卡時送給用戶溫馨問候的(如歡迎光臨、一路順風等)。同時向用戶提示停車時間和繳費金額，提高系統收繳費的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費等現象。
對講系統（按詢問按鈕）當車主或外來該客人員有疑問，或在使用過程中出現問題，可直接與管直工作人員詢問；工作人員也可通過對講提示、指導用戶使用停車場，方便兩者之間的及時聯系。
自動出卡機主要用于訪客車來訪時可直接取卡進場。訪客車主駛車至入口控制機前，車輛檢測器自動檢測車輛的存在，車主按取卡鈕（或由值班員人電腦出卡），將卡片交與車主，當存卡量不足時系統自動提示。
采用邏輯智能控制，確保按規定程序發卡；
互鎖式發卡，車主按下取卡按鈕，系統提示“歡迎光臨”后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘，防止卡的流失；
特殊柔式發卡機構設計，確保發卡順暢，不損卡；
儲卡量不足時系統自動報警提示，確保及時補充。
狀態指示燈 地感指示燈：當車輛壓住地感線圈時，地感線圈開始工作，指示燈一直發亮，其它時間段均處閃爍狀態。（系統必須處于開機狀態）
狀態指示燈：當整個讀卡機處于開機狀態時，指示燈快速閃爍，當處于關機狀態時，指示燈慢速閃爍，使管理者更容易斷判系統所處狀態。
開閘指示燈：持卡者讀卡瞬間控制系統發出開閘指令給道閘時發亮，其它時間指示燈滅。（系統必須處于開機狀態）
4．3、智能自動道閘
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。產品系列化，可以供不同類型客戶的不同需求。
★結構堅實牢固，做防雨水、防振動和噴濺水 保護，可用 特制鑰匙方便地打開道閘機箱門，方便對道閘的安裝及日后的維護，我司特別設計一套
卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標準 型號：CTD011A-2
化外形設計，具有較強的警示作用。
★采用合資智能道閘專用直流電動機，具備開、關、停控制功能，另外還具備電機轉速輸出功能，便于控制系統對電機的運轉情況加以檢測和監控，同時根據力學平衡原理，閘桿在水平垂直狀態變化過程中，力矩的變化曲線，設計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應變化。確保了閘桿在任意狀態，保持平衡電機最輕負荷，負載電流平穩，增加了電機使用壽命。
★根據力學平衡原理，閘桿在水平垂直狀態變化過程中，力矩的變化曲線，設計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應變化。確保了閘桿在任意狀態，保持平衡電機最輕負荷，負載電流平穩，增加了電機使用壽命。
★以限位開關定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式，按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監控，以弱電控制強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。
★特別設計雙重自鎖，外力不能改變閘桿的停止位置卸荷裝置，以防止外力損壞；
★特別設計一套平衡機構，確保運行輕快、平穩、輸入功率小；
★增設緊急手動裝置，以防止意外事件的發生；
★增設一套防砸車控制系統，確保車輛安全；
★色彩鮮明的國際標準化外形設計，較強的警示作用。
★ 自動道閘（主要技術參數）：
● 適用溫度范圍：—40℃～+85℃
● 相對濕度：≤95%
● 工作電壓：AC 220V±15%
● 電機參數：單相交流電機 功率：150W—400W 轉數：1400轉/分
● 產 地：合資
● 電源：220V/50Hz
● 閘桿運行時間：1～6秒
● 閘桿長度：2～6米
● 使用環境：室內外全天候條件
4．4、車輛檢測器（自選）
車輛檢測器介紹
CTDG002是單通道的智能環路感應器，主要用于檢測車輛。適用于停車場，公路車輛收費站以及信號燈控制系統等。CTDG002輸出為繼電器開關量輸出方式。
技術參數
● 工作電源：AC 220V
● 電感量自調諧范圍：20～1500uH,Q值≧5
● 頻率范圍：20KHz～110KHz
● 靈 敏 度：0.02%-0.2%四級可調
● 反應時間：100毫秒
● 輸出延時：兩秒（可選）
● 環境補償：自動飄移補償 型號：CTDG002
● 連線長度：線圈連接線最長5米，每米至少絞合20次。
● 儲存溫度：-40℃到+85℃
● 工作溫度：-20℃到+55℃
● 相對濕度：最大95%
● 外形尺寸：80×40×120mm
4．5、遠距離讀卡系統（自選）
遠距離讀卡系統
近距離非接觸式智能卡的使用，開創停車場的收費管理智能化的先例，在月租卡比例高、進出車輛頻繁及檔次要求高的場合，近距離卡的便捷性大打折扣。若能實現IC卡系統的穩定，又能實現ID卡遠距離的便捷，是眾多停車場管理人員和行業內開發生產廠家多年追求的夢想。現在，這一切成為現實，經過創通人多年的努力，終于得以實現。
技術參數
◆ 內置接收天線,工作頻率為125 KHZ；
◆ 開機自動調諧功能；
◆ 完全支持uem4100兼容格式ID卡(64bits,Manchester編碼)；
◆ 有效距離可達最遠12m；
◆ 在有效距離內數據接收時間小于100ms；
◆ 單直流電源供電,工作電流約為100mA左右；
◆ Wiegand 26bits/ABA/RS232/RS485標準格式數據輸出； 型號：CTK380
◆ 內置蜂鳴器；
4．6、圖像抓拍系統（自選）
為了使智能停車場管理系統具有更高的防盜車功能，可增加圖像對比系統。該系統在停車場出入口各安裝一臺攝像機，值班人員根據電腦提供的圖像，通車輛的特征及號碼等來識別。
車輛進場：當在車主讀卡的瞬間（系統檢測到車輛的存在時方可讀卡），系統同是抓拍該車圖像，并將圖像存入電腦，道閘開啟，車輛進入小區，道閘回落；
車輛出場：當車主在出口讀卡的瞬間（臨時車在臨時讀寫器上讀），同時系統抓拍該車出場圖像，并存入電腦，系統時馬上調出先前所抓拍的圖像，供值班人員進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘開啟，車輛出場，道閘回落，進出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。
圖像對比系統組成
系統主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。
★ 攝像機采用高清晰度，便于盡可能分辨車牌號碼， 背景光補償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產生的不平衡影響；抓拍入、出場車輛圖像，供管理人員對比，加強保管安全、防盜。減化收費操作員配置數。
★ 鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調節圖像的亮度，為了擴大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡頭（鏡頭可按實際距離選擇）。
★ 聚光燈用在夜晚或當環境光線太暗時，提供攝像照明用。
★ 室外護罩帶加熱器、風扇、雨刮，在氣溫太高時風扇自動打開，氣溫太低時加熱器自動打開，下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運動，就合汽車的擋風玻璃前的雨刮功能一樣。
圖像對比系統功能
★ 效率高：杜絕人工手寫記錄車型、車牌、讀寫時間發生的錯誤，大大提高車輛出入的車流速度。
★ 防盜車：圖像對比與IC卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。
★ 防止資金流失：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。
★ “一卡一車”：嚴密控制持卡者進出停車場的行為，符合“一卡一車”。
4．7、管理軟件
★ 采用了電腦控制和數據處理技術，自動化程度高，控制準確。
★ 智能車場系統作為創通一卡通的一部分，與其他子系統數據共享，在用戶使用多個子系統的時候，可以一次發行，多處使用。
★ 軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，統性能穩定，使用可靠。
★ 采用電腦網絡和收費軟件相結合的方法,防止了非法的修改和越權查閱資料。
★ 管理電腦和各個收費計算機可以實現實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網絡擴展性強
★ 操作員可以于任意一臺電腦監控整個系統的運行情況。
★ 使用了目前較為先進的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統，也可以應用于大型的多進多出車場系統，在具備了該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。
★ 靈活的權限管理。創通停車場系統中的權限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內工作，保證了系統的安全性。
★ 強大的查詢報表功能。創通停車場系統采用了自己研發的報表系統，可以按照任意范圍、任意順序、任意規格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。
★ 強大掛失及恢復掛失功能，當您的卡丟失時可直接到管理處進行掛即可，就是別人拿了您的卡也不能讀卡，當您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。
4．8、卡片優點及停車場卡類
IC卡片的優點是：設備無接觸，讀寫方便, 可讀可寫，有足夠的空間，壽命長，理論數據至少十年；安全性高，可聯微機，有進出記錄；同時可雙向控，卡片很難被復制。
★ 操作卡（管理卡、系統卡）：操作卡又稱系統卡或管理卡，是停車場管理系統的收費操作管理人員的上崗憑證。收費操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統中登記后才能使用本系統，而且只能在操作人員的權限內工作。
★ 月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又稱月保卡或年卡，是停車場管理系統授權發行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部門審核批準，通過智能卡發行系統發行。該卡按月或一定時期內交納停車費用并在有效的時間段內使用該停車場停車。
★ 臨時卡：是停車場管理系統授權發行的一種智能卡,是臨時或持無效卡（非本系統使用卡、過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡）的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發生的停車費用必須支付現金,并在出場時將卡交回車場收費處。
★ 儲值卡：是停車場管理系統授權發行的一種智能卡，卡上儲備了一定的金額。車主在停車場停車所發生的停車費用在卡上限額范圍內進行消費并予以扣除。
第五章、工 程 施 工
5．1、工程施工人員組成
5．2、工程施流程
5．3、人員的培訓
為了使用者更好的使用我司生產的“創通智能停車場管理系統”，提供快捷方便的服務。本系統調試開通后,免費為甲方操作、管理、維護人員進行培訓,培訓地點在安裝設備的地方進行。
具體培訓計劃如下：
1、受培訓人員要求：高中以上文化程度，具有一般電腦操作知識，敬業、愛崗、好學者均可。本系統設置為每個管理工作站2個操作人員、1個維護人員，整個系統管理維護員2名。
培訓分A、B二級，A級為中、高級工程維護、管理人員培訓，B級為一般操作人員現場培訓。
2、培訓內容及時間安排
日程內容授課人備注
第一天上午計算機基礎知識培訓
下午智能系統組成
第二天上午主要設備工作原理
下午系統操作流程
第三天上午現場實際操作實踐
下午常見故障處理
第四天上午高級管理者專業培訓
下午一般操作者專業培訓
第五天上午操作者實際操作實習
下午現場答疑
培訓以現場指導培訓為主，甲方安排培訓人員，根據乙方的培訓時間安排分別進行系統技術培訓、系統維護培訓、系統操作培訓。經過培訓運行，操作人員達到熟練操作使用系統水平；系統管理人員達到能準確設置系統運行參數和管理權限水平；系統維護人員達到熟練更換備品備件和進行日常維護水平。
第六章、售后服務保障
深圳市創通智能設備有限公司是一家集研發、制造、系統集成和服務于一身的高新技術企業。多年來公司產品以更加出眾的品質受到市場消費者青睞；同時以其獨特性的保修和服務得到用戶的稱贊；為答謝廣大用戶對我司的大力支持與厚愛，我們將把特別的服務送給特別的您！
1、咨詢服務
供方隨時電話或書面解答產品使用方面的疑問，必要時派員工到現場服務。
2、維修服務
本產品在驗收合格之日起 一年內免費保修，終身維護；對因自然災害等不可抗拒力（如火災、地震等）以及其它人為因素引起的故障（如1、自行拆卸改換機內任何部分線路、零件后造成損壞。2、非我方指定的專業技術人員指導安裝而引起的故障。）均不在免費保修范圍之內，僅收取維修成本費（免費保修期外也僅收成本費）；
全國24小時開通售后服務熱線：0755-29834038
全國24小時開通市場銷售熱線：0755-29834688 0158-13801375
投訴電話： 13828812626
3、公司承諾
★接到用戶電話后3小時內趕到現場為用戶解決維修問題。
對故障產品維修后如再出現同樣問題兩次以上都無法解決無條件更換新產品。
★定其保養維護時間為：1個月內至少2次免費維護，對產品進行全面檢察盡可能杜絕意外事故的發生。
4、維修快捷
★ 公司設有專門的售后服務部并在深圳各個區及全國各地設有服務中心：
全國24小時售后服務熱線：0755-29834038
專職負責產品售后服務工作，由我司系統均采用數字化技術、模塊化設計，能實現故障自我診斷；能實現自動補償丟失的信號，所以維修快捷—--維修人員的到達速度就是維修完成的速度（維修人員只需換上相應模塊即可），易升級—--無須專人指點，用戶自己就可以進行行升級，升級后運行穩定，無須再培訓。
★定期客戶跟蹤，除電話聯系外還向客戶寄去《用戶使用情況表》，并及時收回反饋表給本公司進行處理。
6、更新提供服務
本產品設計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協助需方進行已運行系統的改進提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統處于最先進的水平和最完善的狀態。
單位名稱：深圳市創通智能設備有限公司
地 址：深圳市龍華和平東路弓村第二工業區創通大廈
郵 編：518109
電 話：15813801375 陳志剛
傳 真：0755-29834388
QQ聯系：215361886
郵 箱：szct2002@126.com
網 址：http://www.szchuangtong.com
我司本著為客戶提供優質、快捷的售后服務宗旨，為用戶提供最滿意的產品和服務！在今后的工作中如有不足之處請給予我們您寶貴的意見和建議。
第七章、部 分 工 程 實 例
深圳市新聞大廈
廣州琶洲展館 西安西部國際車城
序號工程名稱產 品
1深圳市 華強北鵬基物業停車場兩進兩出停車場，帶圖像對比
2深圳市 西海灣花園兩進兩出停車場（60cm讀寫距離），帶圖像對比
8 套通道三輥閘
3深圳市 西海花城一進兩出停車場（60cm讀寫距離），帶圖像對比
5 套通道三輥閘、19套門禁
4深圳市 荔枝公園一進一出停車場，帶圖像對比
5深圳市 海岸明珠花園一進一出停車場
門禁7套、雙向通道三輥閘2套
6深圳市 爵士大廈兩進一出停車場，帶圖像對比
7深圳市 賽格康樂大廈二進二出遠近距離兼容停車場，帶圖像對比
8深圳市 海印長城兩進一出停車場，帶圖像對比
9深圳市 茵悅之聲花園一進一出停車場、門禁54套
10深圳市 浪騎游艇有限公司一進一出停車場，帶圖像對比
11深圳市 仙湖山莊一進一出停車場，帶圖像對比
門禁3套、巡更系統一套
12深圳市 地鐵三期4進3出停車場，帶圖像對比
13深圳市 寶安海關大樓一進一出停車場，帶圖像對比
14大連市 凱旋家園一進一出停車場,一體化門禁1套
15大連市 動力花園二進二出停車場、一體化門禁29套、巡更系統2套
16鞍山市 國際會議中心一進一出停車場
17海口市 火電公司一進一出停車場，帶圖像對比
18海口市 鍵銀管理公司一進一出停車場，帶圖像對比
19海口市 長信海景一進一出停車場德鎮
20海口市 火電公司一進一出停車場，帶圖像對比
21成都市 光大國際大廈一進一出停車場，帶圖像對比
22成都市 金府花園一進一出停車場
23成都興元房地產開發有限公司一進一出停車場，帶圖像對比
24廣州 廣東大廈停車場一進二出（長、短距離結合）
25廣州 琶洲展館停車場11進12出
26廣州 中山大學南北校區停車場八進八出（光纖聯網）
27廣州 正佳商業廣場停車場四進四出（全新羊城通）
28廣州 云山詩意人家二進二出（光纖聯網）
29廣州 動感小西關一進一出停車場（全新羊城通）
30廣州 粵海大廈一進一出停車場（全新羊城通）
31廣州 石化物業管理公司停車場二進二出
32廣州 匯僑新城停車場七進七出
33廣州 美林海岸停車場三進三出（長短距離卡）
34廣東惠州 市公安局停車場二進一出（帶圖像自動識別系統）
35廣東惠州 市人民醫院停車場一進一出
36廣東惠州中海殼牌 七進七出全自動識別系統
37惠州喻進花園二進二出停車場
38廣東惠州港5進5出，快速道閘
39南京 萬欣園停車場一進一出
40南京 景明家園簡易型停車場系統工程
41南京 東大智能建成大廈停車場、門禁一卡通工程
42上海市 永盛苑小區一進一出停車場
43上海市 三湘商務樓兩進兩出停車場
44上海市 松江城市經典兩進兩出停車場（130cm讀頭）
45上海市 錦梓家園一進一出停車場（10cm與130cm讀頭并用）
46北京市 三里河停車場一進一出停車場（10cm、60cm讀寫距離并用）
47北京市 新起點嘉園停車場一進一出停車場、29套門禁
48北京市 軍區聯勤部兩進兩出ID卡停車場
49北京市 東恒高科公司ID停車場1進1出,帶圖像對比
50北京北方創通科技公司(世紀城3期)ID卡停車場2進2出
51北京市 運喬嘉園IC停車場3進4出,帶圖像對比
52昆明市 北極光數碼科技公司六進六出停車場、帶圖像對比
53昆明市 東方花園一進一出停車場
54昆明市 香榭麗苑兩進兩出停車場
55西安 金石國際酒店一進一出IC卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能。
56西安 旭弘大廈(中港城)兩進兩出IC停車場收費管理系統，帶圖像對比功能,網絡型。
57西安 大唐芙蓉園兩進一出IC卡停車場收費管理系統。
58西安 大唐芙蓉坊兩進兩出IC卡停車場收費管理系統，網絡型，帶圖像對比功能。
59西安 太空花園小區兩進兩出IC卡停車場收費管理系統，帶紅綠燈控制。
60西安 沁水新城Ⅰ、Ⅱ期Ⅰ期三進三出IC卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能,網絡型；Ⅱ期四進四出IC卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能,網絡型。
61西安 市人大辦公樓一進一出IC、ID兼容型停車場收費管理系統。
62西安 招商局廣場兩進兩出IC卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能,網絡型。
63西安 蔚藍國際大廈一進一出IC卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能。
64西安 電子工業部導航二十所一進一出IC卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能。
65西安 西港國際花園一進一出IC、ID兼容型停車場收費管理系統，帶圖像對比功能。
66西安 東升大廈一進一出IC卡停車場收費管理系統，帶紅綠燈控制。
67西安 菁華名門小區 一進一出EM卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能，與樓宇對講一卡通。
68西安 名流·水晶宮一進一出IC卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能。
69西安 天心苑小區一進一出IC卡停車場收費管理系統。
70西安 三橋中國西部車城兩進兩出IC卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能，網絡型。
71西安 94188部隊高層住宅樓一進一出IC卡停車場收費管理系統，帶圖像對比功能，帶紅綠燈控制。
72西安第四軍醫大學高層住宅樓兩進兩出IC、ID兼容型停車場收費管理系統，帶圖像對比功能，網絡型。
73貴陽廣播電視中心大樓一卡通門禁、考勤、三輥閘、智能停車場系統
74貴陽盛世花城二進二出加地下停車場二進四出地通版聯網型停車場系統，帶圖像對比。
75貴州省廣播電視局一進一出IC卡停車場收費管理系統
單位名稱：深圳市創通智能設備有限公司 網 址：www.szchuangtong.com
地 址：深圳市龍華和平東路弓村第二工業區創通大廈 郵 編：518109
電 話：15813801375 陳志剛 QQ：215361886 傳 真：0755-29834388
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