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　　導熱油加熱制冷循環系統在運行中是離不開制冷劑的，無錫冠亞導熱油加熱制冷循環系統中常用的制冷劑有R404、R22等，那么在導熱油加熱制冷循環系統中，這兩種制冷劑有什么區別呢？

　　說起導熱油加熱制冷循環系統的制冷劑R404和R22，這兩者飽和壓力和熱力膨脹閥機構都不同，所以，需要注意制冷劑對密封材料的相容性的問題，同時膨脹閥也需要進行相應的變更，總之，在R404A為選擇導熱油加熱制冷循環系統制冷劑的時候，需要選擇R404A專用的膨脹閥為好。

　　導熱油加熱制冷循環系統制冷劑R404和R22在使用中不同的制冷劑運行時也不同的，其中就制冷劑本身而言，R404A制冷劑是R22排氣壓力的一倍多，質量流量R404A制冷劑是R22制冷劑的2倍少點，制冷劑的排氣流速不斷變大的話，阻力也會不斷變大。

　　導熱油加熱制冷循環系統采用環保型制冷劑R404的話，需要注意潤滑油問題，建議使用脂類油代替原先制冷劑使用的礦物潤滑。為什么選擇脂類潤滑油呢？這是因為酯類潤滑油和水的親和性高，脫水性差，故導熱油加熱制冷循環系統制冷劑的脂類潤滑油在使用中應盡量避免與外界空氣接觸，容器開封后，應盡快使用，使用后須密封保存；遠離氧化劑、強堿、強酸，在通風良好處保存。

　　導熱油加熱制冷循環系統對于R404和R22這兩種制冷劑而言，一旦更換新的制冷劑為了確保安全性，需要對系統的容器壓力進行更改，建議安裝保護系統，以及對于已經安裝的安全閥以及其他閥件進行更換，由于這兩者制冷劑密度的不同，需要管路大小也是有點區別的，這一點也需要我們在更換制冷劑的時候注意區別以及更換。

　　另外，在更新R404和R22制冷劑的時候，需要注意導熱油加熱制冷循環系統的交流接觸器以及熱繼電器線徑需要進行調整，再者，系統保護方面的壓力開關設定值也需要進行相應的變化。

　　導熱油加熱制冷循環系統使用R404為制冷劑的話，建議使用全密閉循環系統，這樣一來系統中不會有水分和制冷劑發生接觸，避免了系統中水分的產生。

　　制冷原理分析

　　01、壓縮空氣制冷循環

　　由于空氣定溫加熱和定溫排熱不易實現，故不能按逆向循環運行。在壓縮空氣制冷循環中，用兩個定壓過程來代替逆向循環的兩個定溫過程，故可視為逆向循環。工程應用中，壓縮機可以是活塞式的或是葉輪式的。

　　02、壓縮蒸氣制冷循環

　　壓縮蒸氣的逆向制冷循環理論上可以實現，但是會出現干度過低的狀態，不利于兩相物質壓縮。為了避免不利因素、增大制冷效率及簡化設備，在實際應用中常采用節流閥（或稱膨脹閥）替代膨脹機。

　　壓縮蒸氣制冷循環采用低沸點物質作制冷劑，利用在濕蒸氣區定壓即定溫的特性，在低溫下定壓氣化吸熱制冷，可以克服上述壓縮空氣、回熱壓縮空氣循環的部分缺點。

　　03、吸收式制冷循環

　　吸收式制冷循環利用制冷劑在溶液中不同溫度下具有不同溶解度的特性，使制冷劑在較低的溫度和壓力下被吸收劑（即溶劑）吸收，同時又使它在較高的溫度和壓力下從溶液中蒸發，完成循環實現制冷目的。