低溫制冷系統(tǒng)如果存在一定的故障的話，就需要進行維修，那么低溫制冷系統(tǒng)普通的故障有哪些呢？一起跟隨看看低溫制冷系統(tǒng)的一些維修誤區(qū)吧！
低溫制冷系統(tǒng)中存在一定的冷媒，單機自復(fù)疊制冷采用的是單壓縮機，雖然只有一個壓縮機，但是由于不同的制冷設(shè)備采取的不同的制冷劑，比如氟利昂，一旦管路泄露的話，焊壓縮機殘留接管時會有膨脹的氣體噴出，所有焊接時身體的任何部位不得靠近管口。
低溫制冷系統(tǒng)在發(fā)生故障之后，建議維修人員要經(jīng)過一定檢測來判斷，切勿憑猜測維修，不是說壓縮機轉(zhuǎn)一定是壓縮機是沒問題，在系統(tǒng)發(fā)生泄漏時，壓縮機同樣運轉(zhuǎn)，但是割開管路試驗壓縮機，壓縮機居然沒氣了，那么這時候故障原因就說不清了！
低溫制冷系統(tǒng)壓縮機在更換的時候，型號并不是大了一定就好，壓縮機和系統(tǒng)之間的匹配要合理，在冷凝器，蒸發(fā)器，毛細管，制冷劑加的量一定的情況下，壓縮機換的大了壓縮機會發(fā)熱，壓縮機壽命不會很長，同樣壓縮機換的小了，制冷效果會不好，蒸發(fā)器結(jié)霜不到頭。
低溫制冷系統(tǒng)中壓縮機油會隨著噴發(fā)而奔出，這時有的人會認為那是水分，但這不一定，怎樣區(qū)分是油還是水呢？用焊槍燒一下，有嗤嗤啦啦的聲音，那肯定油里面含有水分，警惕冰堵的發(fā)生。
低溫制冷系統(tǒng)在存在故障的時候，制冷維修耍的就是焊接技術(shù)，火候到位那是沒問題的，初學(xué)者都是火候不夠，老操心把銅管燒穿了，結(jié)果焊接的焊口猶如雞屎疙瘩，特別在低溫制冷系統(tǒng)壓縮機焊口上可以見到這樣的現(xiàn)象，這些管子往往壁厚，需要火大。
銅管用在低溫制冷系統(tǒng)上，確實耐腐蝕，管壁足夠厚，那管一輩子是沒問題的，然而經(jīng)過多次試驗，低溫制冷系統(tǒng)盤鐵管要比盤銅管結(jié)霜明顯，這個問題是銅管散熱性能好，用在蒸發(fā)器上，那是保溫不好，所以銅管結(jié)霜看起來沒有鐵管效果理想。
還有低溫制冷系統(tǒng)冷凝器散熱很重要，冷凝器越熱越好，外邊熱的好，里面就冷的好，其實是不對的，冷凝器過熱是散熱不良的現(xiàn)象，冷凝器不夠，加注制冷劑太多冷凝器都會熱。
低溫制冷系統(tǒng)的系統(tǒng)采用的是單機自復(fù)疊制冷技術(shù)，與普通的雙壓縮機制冷技術(shù)還是有一些區(qū)別的，低溫制冷系統(tǒng)在遇到上述故障的時候，應(yīng)該具體故障具體分析，爭取早日解決，維護低溫制冷系統(tǒng)的運行。
冰箱加氟的方法
1、電冰箱加氟前的判斷，應(yīng)該判斷冰箱是外漏還是內(nèi)漏。如果電冰箱是外漏可以先采取補救辦法。將漏洞補回來。再重新檢查有沒有其他漏口。確定無以后可以開始抽真空準備加氟。如果是內(nèi)漏的問題，一般需要盤銅管，但是這種維修價格較高，應(yīng)該在維修之前咨詢好價格再考慮是否需要維修。
2、電冰箱加氟步驟，首先將抽空后的冰箱在工藝口用組合表閥以小流量的液態(tài)制冷劑充注到0．3MPa，靜置5．通電使壓縮機運轉(zhuǎn)15后，調(diào)試工藝口的工作壓力（稱低壓壓力）。
3、先觀察低壓是多少，若低于0．06MPa，從工藝口補氣態(tài)制冷劑（也可以是小流量的液體），隨時間的延長（冷凍室降溫），壓力也還會降，再補氟。自動停機后，自動再開機，再次對低壓進行調(diào)節(jié)．將停機前的壓力調(diào)節(jié)0．06MPa（也可略有偏差0．01）．反復(fù)幾次即可完成。
4、調(diào)節(jié)過程中要耐心，一次兩次是調(diào)節(jié)不精準的，壓力偏高從表閥直接排放（高于大氣壓的），不必擔心空氣混入。
5、冰箱加氟的充氟量，冰箱加氟時有一定的量，在制冷劑中加入過少或者是過多的氟都會影響到冰箱的制冷效果，加氟過多還會造成冰箱壓縮機的損傷。
稱重法比較適合大型的制冷設(shè)備，家用電冰箱的充氟量比較小，使用稱重法不夠準確。使用計量法來計量加氟量的多少需要將制冷劑存入帶有重量刻度的容器中，從制冷劑的液面下降的數(shù)值中來確定加氟量的多少。
冰箱制冷劑的多少決定著壓縮機吸入的蒸發(fā)壓力的大小，從蒸發(fā)壓力的大小我們就能確定出制冷劑充入氟的多少。
