圖為三相交流電動機繞組展開圖，如何繪制繞組展開圖呢？由上一節(jié)電動機的工作原理，欲使電動機正常工作，必須要遵循一定的繞組排列原則，進(jìn)行正確的繞組排列，否則電動機將不能正常的工作。對于普通電動機而言一般都要遵循下列原則。
（1）.電動機繞組排列的原則
(1)一個極距內(nèi)所有導(dǎo)體的電流方向必須一致；
(2)相鄰兩個極距內(nèi)所有導(dǎo)體的電流方向必須相反；
(3)若為雙層繞組，以上層繞組為準(zhǔn)，或以下層繞組為準(zhǔn)。
（2）.交流電動機繞組展開圖繪制的操作步驟
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=Z1/2P
每極每相槽數(shù)(槽/極?相)：q=Z1/2Pm
關(guān)于繞組的節(jié)距以及繞組所采用的形式，可以根據(jù)原電動機或手冊獲得?！?
(2)編繪電動機的槽號。根據(jù)電動機的槽數(shù)，按照展開的形式畫出每個槽，即將所有線槽等距離地畫出，每一小豎線(豎線中間空出)代表一個線槽(也代表該槽內(nèi)的導(dǎo)體)，并且按順序在每個槽(豎線中間空出部分)編上相應(yīng)的號碼，在畫槽的時候，一般要多畫幾個，編號時要考慮到電動機槽的圓周整體性，所以要在展開槽的兩端，同時繪出首尾號碼。注意在豎線中間上部留出每極每相槽數(shù)的位置。
(3)劃定極距。在已編繪好槽號的基礎(chǔ)上，從第一槽的前面半槽地方起，到最后一槽后面半槽止，在槽的上面劃一長線，并根據(jù)電動機極距的具體數(shù)值，將它分為2P份，每份下面的槽數(shù)就是一個極距。注意在劃定極距的時候，要預(yù)留出一定空間，即為繞組展開圖上部繞組繪制留出相應(yīng)的位置。確定各極距相應(yīng)的位置，為確定每極每相槽數(shù)的位置打下了基礎(chǔ)。
(4)確定每極每相槽的位置。在一個極距下，按照相數(shù)m，首先分成m等份(也稱作整體分布繞組)，然后根據(jù)每極每相槽數(shù)的具體數(shù)值，在已劃定極距相應(yīng)位置的基礎(chǔ)上，確定每個槽屬于哪相繞組的位置。三相單層繞組分別用“U”.“V”.“W”表示各槽相繞組邊的位置；若為雙層繞組，則只標(biāo)上層邊所在槽的位置。以為后期繞組嵌線，確定各相繞組具體繞組所嵌的位置提供方便，不至于搞混。
(5)標(biāo)定電流方向。按照交流電動機繞組排列原則的第(1).(2)兩條，即一個極距內(nèi)所有導(dǎo)體的電流方向必須一致，相鄰兩個極距內(nèi)所有導(dǎo)體的電流方向必須相反的原則。在已劃分定各極距相應(yīng)位置的基礎(chǔ)上，標(biāo)定出每個極距內(nèi)各槽導(dǎo)體的電流方向。為后期各相繞組繞組與繞組間.繞組組與繞組組間的連接提供理論依據(jù)，以及操作上的便利。
(6)繞組展開圖成圖。根據(jù)電動機的工作原理，一臺交流電動機可以有很多中嵌排方式，但一般都要按照原電動機的繞組形式，即是單層繞組.還是雙層繞組，以及疊式.還是波式，鏈?zhǔn)?還是交叉式等具體情況，先確定繞組的節(jié)距y，再繞制繞組。一組繞組之間的連接取決于同屬繞組中電流的方向，繞組組之間的連接也取決于繞組中的電流方向，但同時也取決于同屬一相繞組的并聯(lián)支路數(shù)。在設(shè)計繞組排列時沒有考慮電流的因素。有些電動機，尤其是大功率低速電動機，繞組中電流很大，這就要求選用很粗的繞組導(dǎo)線。但粗導(dǎo)線繞組嵌線很困難。為解決這一問題，可以將每相繞組分成兩條支路并聯(lián)起來，再接引出線。同一相繞組中各并聯(lián)支路必須對稱，也就是說各并聯(lián)支路中串聯(lián)的繞組數(shù)必須相等。
總的來說，在前面各步已繪好的基礎(chǔ)上可完成繞組展開圖。具體操作中，首先按照繞組的節(jié)距，把繞組展開圖上部，同屬于一相繞組的繞組邊，有規(guī)則的連接起來構(gòu)成繞組。然后在繞組展開圖的下部，以確保繞組邊中的電流方向，連接各相繞組端部線頭，以及各相繞組組的端部線頭。
