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發(fā)布日期:2022-05-30 點(diǎn)擊率:55
劃線平臺的維修與保養(yǎng),劃線平臺維修,劃線平臺保養(yǎng)方面的知識是多數(shù)用戶的空白點(diǎn),劃線平臺使用一段時間后;
精度降低了或者沒有精度可言了,多數(shù)用戶不知應(yīng)該如何處理,以為是廢品了,其實(shí)不然;
劃線平臺經(jīng)過維修、修復(fù)后完全可以達(dá)到出廠時的精度,滿足鉗工劃線和機(jī)械加工劃線包括精密劃線等。
劃線平臺、劃線平板維修、修復(fù)工藝如下:
1、首先清理劃線平臺工作面污物、焊渣等障礙物,使工作面整潔、干凈。
2、然后對工作面進(jìn)行測量,得出劃線平臺工作面現(xiàn)有精度誤差值;
具體測量方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見計量檢定規(guī)程JJG117-2005《平板檢定規(guī)程》。
3、根據(jù)需要制定劃線平臺維修方案,本廠如有維修能力,可以請有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅參加方案的制定;
如果本廠沒有維修能力可以聯(lián)系產(chǎn)品制造廠家進(jìn)行維修;
這些劃線平臺、劃線平板生產(chǎn)廠家都有的維修隊伍,可以到貴公司進(jìn)行現(xiàn)場維修;
如果劃線平臺、劃線平板磨損、磕碰嚴(yán)重,也可以返廠維修,價格基本和現(xiàn)場維修差不多。
4、劃線平板維修前的準(zhǔn)備工作要做好,場地盡量寬闊,如果劃線平臺工作面誤差較大;
需要用角磨機(jī)進(jìn)行前期找平,準(zhǔn)備的工具有調(diào)整墊鐵、標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵橋尺或重型鑄鐵平尺、紅(黃)丹粉、棉紗、柴油、合像水平儀、可調(diào)橋板、刮刀等工量器具。
5、如果誤差不大則進(jìn)行人工鏟刮,鏟刮工藝一般鉗工師傅都明白;
如果是請劃線平臺、劃線平板生產(chǎn)廠家的維修隊伍,更簡單了。
6、經(jīng)過百遍、千遍的鏟刮,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)什么時間進(jìn)行測量,邊鏟刮邊測量,直至達(dá)到要求精度。
7、后由鏟刮工人、技術(shù)部門、質(zhì)量部門、使用部門有關(guān)人員參加的聯(lián)合驗(yàn)收組進(jìn)行驗(yàn)收;
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參照計量檢定規(guī)程JJG117-2005《平板檢定規(guī)程》。
完全符合或過劃線平臺維修方案所定標(biāo)準(zhǔn)為合格。
劃線平臺、劃線平板的保養(yǎng)方法:
劃線平臺是鉗工劃線是必不可少的量具之一,也說明劃線平臺是一件要保護(hù)好的量具。
劃線平臺保養(yǎng)步驟分為以下五點(diǎn):
1為了防止平臺發(fā)生變形,檢驗(yàn)完畢或劃線完畢后,要把工件抬下來,不得長時間放在平臺上。
2平臺要實(shí)行周期檢定,檢定周期要根據(jù)使用的具體情況確定,一般為1年。
3用木臺制作的一個專用罩,不用平臺時,用罩子將平臺罩住。嚴(yán)禁水滴在鑄鐵平臺上。
4為了防止平臺發(fā)生有害的變形,在安裝平臺時,要將支承支在主支點(diǎn)處。
支承時,盡量將平臺的工作面調(diào)整到水平面內(nèi)。
5使用完畢,要及時擦凈平臺的工作面,然后涂上一層防銹油。
如果比較長時間不用,涂上一層黃油,然后鋪一層白紙。
劃線平臺是需要保養(yǎng)維護(hù)的,非人員對平板的錯誤保養(yǎng)導(dǎo)致平板精度失準(zhǔn);
甚至是變形損壞,所以劃線平臺要由具備知識的人進(jìn)行保養(yǎng)。
劃線平臺保養(yǎng)維護(hù)還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
1、在使用平板的進(jìn)程中要留意不要在濕潤,有腐蝕、過高和過低的溫度環(huán)境下運(yùn)用和放。
2、使用完后,要及時擦凈平板的工作面,如果長時間不用,涂上一層黃油;
然后鋪一層白紙,然后涂上一層防銹油,到使用時要先裝置調(diào)試,然后才可以使用。
3、為了防止平板產(chǎn)生有害的變形,在安裝調(diào)試平板時,要將支承支在主支點(diǎn)處,
4、為了避免平板的精度失準(zhǔn)而使測量誤差過大,在一些重型工件檢測完畢以后應(yīng)當(dāng)及時取下工件,不應(yīng)長時間放置在鑄鐵平板上。
5、用木板制造的一個防護(hù)罩,不用平板時,用罩子將平板罩住,嚴(yán)禁有水滴在劃線平臺上,支承時,盡量將平板的工作面調(diào)整到水平。
6、要實(shí)行周期檢定,檢定周期要依據(jù)劃線平臺(劃線平臺)運(yùn)用的詳細(xì)狀況確定,普通檢定周期為1年,氧化變質(zhì);
其油脂中含有低分子有機(jī)酸也易引起劃線平臺的銹蝕。
雜質(zhì)和塵埃的存在,空氣中的灰塵、鐵屑、砂石等雜質(zhì);
大多具有吸濕性,一旦落到劃線平臺表面上會成為結(jié)晶中心。
空氣中的水分子在此凝結(jié),使落上灰塵的劃線平臺表面長時間處于潮濕狀態(tài),容易產(chǎn)生斑點(diǎn)銹蝕。
此處,灰塵等還具有吸附其他銹蝕劑的特性;
因此,大氣中二氧化硫及氯化物等酸性氣體都會加速劃線平臺的銹蝕。
防銹管理制度落實(shí)不到位,沒有采取有效防銹措施;
或者車間、庫房溫度變化較大,都將導(dǎo)致劃線平臺表面銹蝕。
例如,存放的劃線平臺過了防銹期,將暫停使用的工具放置在潮濕、不干凈的環(huán)境中;
或用吸濕性和不透氣材料做鋪墊,均會因濕氣和污垢等引起劃線平臺生銹。
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