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直尺

放棄富士 鈴木采用日立攝像頭作為汽車輔助系統傳感器

發布日期:2022-07-14 點擊率:43

  鈴木采用日立立體攝像頭作為車輛標配的安全駕駛輔助系統的傳感器。

 

  日立汽車系統公司日前表示,其制造的立體攝像頭將搭載在鈴木的輕型車“Hustler X”和“Hustler X Turbo”上,作為車輛標配的安全駕駛輔助系統的傳感器。

  Hustler X等車型所標配的安全駕駛輔助系統,是由碰撞傷害減輕系統、雙攝像頭制動支持系統、誤起動防止功能、車道偏離警告功能、搖晃警告功能、前行車輛起動通知功能等功能組成。這些功能都將利用日立汽車系統的立體攝像頭來進行實現。

  為了配備于輕型車上,日立的立體攝像頭縮窄了兩個攝像頭的間距,體積比富士重工的“EyeSight”減少了一半。該立體攝像頭不僅能夠檢測車輛,還能夠檢測行人。另外,該立體攝像頭還將配備到鈴木輕型車“Spacia”及小型乘用車“Solio”上。

  日立汽車系統公司一直致力向汽車廠商提供相關解決方案。早前,日立汽車系統還向日產新款樓蘭提供高功率的鋰離子電池組。被使用于“新樓蘭 混合動力車型”上的鋰離子電池組產品,是將電池模塊和BMS(Battery Management System:電池控制系統)等組裝在同一箱體內,其中的電池模塊由日立汽車系統制造的多個圓筒形電池單體組成。該電池組能夠在車輛加速、減速,以及制動時能量再生供應等各種情況下,支持混合動力車型發動機和電機的高效運轉。

  1999年,日立汽車系統在世界上率先啟動了電動車輛用鋰離子電池的商業化進程,至今為止主要面向混合動力轎車及商用巴士、卡車已累計銷售了超過650萬個電池單體,相當于約16萬輛電動汽車所需鋰離子電池的總和。


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