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類型分類：: 科普知識

數(shù)據分類：: 單相導軌開關電源

為什么SIS系統(tǒng)的聯(lián)鎖復位按鈕不需要防護罩?

發(fā)布日期：2022-07-16 點擊率：101

有安全檢查的專家說：SIS系統(tǒng)聯(lián)鎖復位按鈕要加防護罩，于是在某高手云集的專家群里展開了熱烈的討論。

早期的聯(lián)鎖操作臺有“緊急停車”“旁路”“復位”和關鍵聯(lián)鎖或者閥門的狀態(tài)指示，“旁路”按鈕一般帶有鑰匙開關，“復位”很少見硬開關，極少安裝在聯(lián)鎖操作臺，大部分是在DCS中的“軟按鈕”通訊到SIS做復位。隨著這幾年SIS系統(tǒng)的升級，“旁路”和“復位”按鈕已經幾乎全部在SIS系統(tǒng)中軟按鈕實現(xiàn)。

那么下面我們從規(guī)范的角度來看：聯(lián)鎖復位按鈕是否需要加防護罩？

◆HG/T20511-2014《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設計規(guī)定》
4.11.4緊急停車按鈕應采用紅色蘑菇頭按鈕，并帶防護罩。

◆SH/T3183-2017《石油化工動力中心自動化系統(tǒng)設計規(guī)范》
7.4.1 現(xiàn)場及控制臺、屏上的緊急停機停爐操作按鈕，均應有防誤操作安全罩。

◆HG/T20511-2014《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設計規(guī)定》
4.10.1 聯(lián)鎖復位按鈕可采用下列方式設置：
1 對于安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，可在安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作員站設置軟件按鈕，或在BPCS的操作員站設置軟件按鈕，開關的狀態(tài)信號可采用通信方式與安全聯(lián)鎖系統(tǒng)連接；
2 對于非安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，可在BPCS的操作員站設置軟件按鈕；
3 可在輔助操作臺設置硬件按鈕。

◆GB/T50770-2013《石油化工安全儀表系統(tǒng)設計規(guī)范》
10.5.1 復位按鈕可按下列方式設置：
1 在安全儀表系統(tǒng)的操作員站設置軟件按鈕；
2 在基本過程控制系統(tǒng)的操作員站設置軟件按鈕；
3 在輔助操作臺設置硬件按鈕。

◆蘇應急[2019[53號省應急管理廳關于印發(fā)《本質安全診斷治理基本要求》的通知：在控制室應設緊急停車按紐和宜在反應釜現(xiàn)場設就地緊急停車按紐。控制系統(tǒng)緊急停車按鈕和重要的復位、報警等功能按鈕應在輔操臺上設置硬按鈕，就地緊急停車按鈕宜分區(qū)域集中設置在操作人員易于接近的地點。

◆HG/T20511-2014《信號報警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設計規(guī)定》
4.1.5 復位一般采用操作員手動動作實現(xiàn)，不采用自動復位，因為自動復位啟動過程時可能產生潛在的危險。當安全聯(lián)鎖系統(tǒng)執(zhí)行多個動作，聯(lián)鎖復位執(zhí)行時各最終元件也應保持在安全狀態(tài)，再根據工藝操作手冊分步啟動最終元件。

講了這么多規(guī)范，“緊急停車”按鈕是要求有防護罩的，但是沒有一個規(guī)范要求“復位”按鈕帶防護罩。聯(lián)鎖復位大部分是在SIS系統(tǒng)中用軟按鈕實現(xiàn)的，只有極少數(shù)，如蘇應急[2019[53號省應急管理廳關于印發(fā)《本質安全診斷治理基本要求》的通知中提到的關鍵復位按鈕是硬按鈕，為什么關鍵復位需要硬按鈕呢，就是防止在極端狀態(tài)下(SIS操作站壞或者通訊故障)，一些關鍵閥門無法復位。那么聯(lián)鎖復位按鈕到底需不需要加防護罩呢，很明確的說：聯(lián)鎖復位按鈕不需要防護罩。

聯(lián)鎖復位按鈕不需要防護扎的原因如下：
1、在正常狀態(tài)下(未達到聯(lián)鎖動作條件)，按下復位按鈕，聯(lián)鎖不發(fā)生任何變化。人員誤碰，也不會觸發(fā)聯(lián)鎖動作。
2、復位按鈕是聯(lián)鎖已經動作，如儲罐液位高聯(lián)鎖關閉進料閥，只有當儲罐液位高，聯(lián)鎖關閉閥門，且只有在液位恢復到正常狀態(tài)時，“復位”按鈕才能起作用。如果聯(lián)鎖動作后，聯(lián)鎖條件不恢復到正常狀態(tài)，即使按“復位”也沒有任何作用。

以燃料氣壓力低切斷燃料氣閥為例：聯(lián)鎖邏輯圖所示，聯(lián)鎖復位都采用RS觸發(fā)器邏輯來實現(xiàn)，當S為1時(測量參數(shù)正常，聯(lián)鎖未啟動)，復位按鈕無效，也就是說，只要聯(lián)鎖未啟動，復位按鈕你怎么按它都沒有任何作用；只有當燃料氣壓力三取二低低時，S為0，聯(lián)鎖啟動，此時按復位按鈕，切斷閥任然沒有任何變化。也就是說即使聯(lián)鎖動作了，切斷閥已經切斷了，只要前面測量傳感器的參數(shù)不恢復到正常值，復位按鈕依然無效；只有當前面聯(lián)鎖條件恢復正常(燃料氣壓力恢復，S變?yōu)?時)，此時按復位按鈕，切斷閥打開。

從聯(lián)鎖邏輯關系已經說的很清楚了，復位按鈕在正常生產過程中，即使按下，也不會有任何聯(lián)鎖邏輯變化，對生產和安全無任何影響，加防護罩何用。讀書不明理，害人又害己。強制給復位按鈕加防護罩，無害但也無用。

另外說一下，“緊急停車”按鈕一定要加防護罩嗎？也不一定，并不是所有的緊急停車按鈕就必須加防護罩，比如人員現(xiàn)場操作的包裝機械設備、轉動設備，當有緊急情況，比如人員衣服或者頭發(fā)或者整個人員卷入設備(這種視頻屢見不鮮)，緊急停車按鈕加防護罩好還是不加的好。具體原因具體分析，“盡言書,不如無書” 。

本文僅代表筆者個人的觀點，準確與否讀者自己判斷，如有錯誤歡迎批評指正。
作者：何龍

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