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　　（1）節(jié)氣門位置傳感器的主要故障及原因

　　節(jié)氣門位置傳感器是個摩擦件，也是個易損件，其本身或線路不良時會產生下列故障。

　　①發(fā)動機容易熄火或啟動困難；

　　②怠速不穩(wěn)，偏高或偏低；

　?、圮囕v起步發(fā)闖，發(fā)動機加速不良；

　?、苡诬嚒?/p>

　　產生上述故障的主要原因有以下幾種。

　　①接頭銹蝕，接觸不良，電壓偏低或不導通，導致發(fā)動機容易熄火或啟動困難。

　?、诔跏嘉恢檬剩敵鲭妷浩呋蚱停斐傻∷俨环€(wěn)，偏高或偏低。初始電壓過高時，IDL為OFF，使IAC停止工作，造成怠速不穩(wěn)。起步加速無IDL的為OFF信號輸出，喪失了“異步噴射”的能力，使車輛的起步加速性能變壞。相反，初始電壓過低時，IDL持續(xù)導通的時間過長，斷油功能會造成游車。

　?、坼兡な?，阻值變化造成輸出電壓失準，車輛起步發(fā)闖，加速不良。

　?、芄?jié)氣門處積炭過多，關閉不嚴，影響輸出電壓值和流量值，造成空燃比失準，怠速不穩(wěn)。

　?。?）節(jié)氣門位置傳感器的就車檢查

　　其檢查方法是：拆下節(jié)氣門位置傳感器的線柬插頭。

　?、賹τ陂_關式節(jié)氣門位置傳感器，用萬用表測量怠速開關和負荷開關的導通情況。當節(jié)氣門全閉時，怠速開關應導通；全開或接近全開時，全負荷開關應導通；在其他開度下，兩開關應不導通。否則，應予以調整或更換。

　?、趯τ诰€性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器，測量其線性電位計的電阻。該電阻應能隨節(jié)氣門開度增大雨呈線性增大，且其最大阻值應符合規(guī)定，否則，應予以調整或更換節(jié)氣門位置傳感器。