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汽車的進(jìn)氣溫度傳感器的作用：作用

進(jìn)氣溫度傳感器：檢測進(jìn)氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的依據(jù)；

現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統(tǒng)、自動空調(diào)、大燈亮度控制、駕駛座位自動調(diào)整、轉(zhuǎn)向控制、電控懸掛，等等。電子自動控制的工作要依賴傳感器的信息反繢。據(jù)統(tǒng)計，目前一般轎車上大約有幾十只傳感器，高級轎車有100多個傳感器，預(yù)計到2005年，全球的車用傳感器需求量將達(dá)到12.7億只。

根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。

汽車的進(jìn)氣溫度傳感器的作用：工作原理

進(jìn)氣溫度傳感器是一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，當(dāng)溫度升高時，電阻阻值減小，當(dāng)溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導(dǎo)致電壓的變化，從而產(chǎn)生不同的電壓信號，完成控制系統(tǒng)的自動操作。在冷車時，進(jìn)氣溫度傳感器的信號與發(fā)動機(jī)水溫傳感器信號基本相同，在熱車時，其信號電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。    

汽車的進(jìn)氣溫度傳感器的作用：故障診斷

故障分析：進(jìn)氣溫度傳感器搭鐵線接觸不良，數(shù)據(jù)流會顯示異常低溫，低溫空氣密度高，會加大噴油脈寬，造成混合汽過濃。傳感器短路，數(shù)據(jù)流會顯示異常高溫，高溫空氣密度低，會減少噴油脈寬，造成混合汽過稀。進(jìn)氣溫度傳感器溫度越高混合汽越濃，傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，導(dǎo)致啟動困難。

電阻檢測：單件檢測時，點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位置，拔下進(jìn)氣溫度傳感器導(dǎo)線連接器，并將傳感器拆下，用電熱吹風(fēng)機(jī)、紅外線燈或熱水加熱進(jìn)氣溫度傳感器，用萬用表歐姆檔測量在不同溫度下兩端子間的電阻值，將測量的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，如果與標(biāo)準(zhǔn)值不符，則應(yīng)更換進(jìn)氣溫度傳感器。

今天小編介紹的到這里就結(jié)束了，以上就是小編介紹的有關(guān)汽車的進(jìn)氣溫度傳感器的作用，汽車的內(nèi)部的零部件是比較多的，其功能的作用是檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度，將進(jìn)氣溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘栞斎虢oECU做為噴油修正的信號，希望小編的介紹可以幫助到你們哦。

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