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DQZHAN訊：簡單粗暴！變壓器燒毀的原因以及應對措施

一、變壓器被燒毀，可能由以下原因造成：

1、配電變壓器高、低壓兩側無熔斷器。有的雖然已經裝上跌落式熔斷器和羊角保險，但其熔斷件多是采用鋁或銅絲代替，致使低壓短路或過載時，熔斷件無法正常熔斷而燒毀變壓器。

2、配電變壓器的高、低壓熔斷件配置不當。變壓器上的熔斷件普遍存在著配置過大的現象，嚴重過載時，燒毀變壓器。

3、由于農村照明線路較多，大多數又是采用單相供電，再加上施工中跳線的隨意性和管理上的不到位，造成了配變負荷的偏相運行。長期的使用，致使某相線圈絕緣老化而燒毀變壓器。

4、分接開關：

（1）私自調節分接開關，造成配變分接開關不到位，接觸**而燒毀。

（2）分接開關質量差，引起星形觸頭位置不完全接觸，發生短路或對地放電。

5、滲油是變壓器*為常見的外表異常現象。由于變壓器本體內充滿了油，各連接部位都有膠珠、膠墊防止油的滲漏。經過長時間的運行，會使變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油。從而導致絕緣受潮后性能下降，放電短路，燒毀變壓器。

6、配電變壓器的高、低壓線路大多數是由架空線路引入，由于避雷器投運不及時或沒有安裝10kV避雷器。造成雷擊時燒毀變壓器。

7、鐵芯多點接地。

8、當配電變壓器低壓側發生接地、相間短路時，將產生一個高于額定電流20～30倍的短路電流，這么大的電流作用在高壓繞組上，線圈內部將產生很大的機械應力，這種機械應力將導致線圈壓縮。短路故障解除后應力也隨著消失，線圈如果重復受到機械應力的作用，其絕緣膠珠、膠墊等就會松動脫落；鐵心夾板螺栓也會松動，高壓線圈畸變或崩裂。另外，也會產生高溫，從而導致變壓器在極短的時間內燒毀。

9、人為的損壞：

（1）變壓器的引出線是銅螺桿，而架空線一般多采用鋁芯膠皮線，銅鋁之間很容易產生電化腐蝕。

（2）套管閃絡放電也是變壓器常見的異常現象。

常見問答運行三天干式變壓器燒壞的原因

根據下列情況進行排查:

1、此按裝位置不知是否一直有此現象;

2、燒壞部位是否類似(如接線柱,引出線,高壓側等);

3、變壓器是否為長期通電運行,潮濕的按裝環境是否密閉;

4、變壓器冒煙時間是否相對特定;

5、變壓器運行負載電流是否長時間超載;

6、加載到變壓器上的電壓、頻率是否正常,特別是當今的諧波電流會使你莫明其妙地發生過電流.

以下針對上述內容處理方法:

1、對于第1條現象,則應重點查看電壓頻率是否正常,是否超負荷;當以上全部正常而多次燒壞不同變壓器,又不是長期通電,又不通風,且被燒處為特定位置特定時段(工作)時,基本上可認定為工作環境嚴重潮濕及有可能有結露滴水在變壓器上所致。

因此除濕防水為主要防燒措施.采用大**功率的變壓器并置于密閉的防護體內,對變壓器做好,如作重新浸漆、澆環氧樹旨等防濕密封處理;如工作環境無滴水現象則除上述方法外,加強強迫通風也是很經濟的有效手段.從新變壓器才用三天即燒來看,環境太潮一定會有爬電、放電燒弧現象.

2、如為負載諧波過大則只有加濾波器來解決,方法是并聯適當的交流電容即可,以給高次諧波電流提供不經繞組的通路.僅供參考

二、解決的措施

1、在新建時，應及時安裝高、低壓熔斷器。在變壓器運行中，發現熔斷器燒毀或被盜后應及時更換。

2、高、低壓熔斷件的合理配置：

（1）容量在100kVA以上的變壓器要配置(1.5～2.0)額定電流的熔斷件。

（2）容量在100kVA以下的變壓器要配置(2.0～3.0)額定電流的熔斷件。

（3）低壓側熔斷件應按額定電流稍大一點選擇。

3、加強用電負荷實測工作，在高峰期來臨時用鉗型電流表對每臺配變負荷情況進行測量，合理調整負荷，避免配變三相不平衡運行。

4、對于10kV配變低壓側電壓在7%～-10%范圍之內，一般不允許調節分接開關。調節分接開關時，要由修試技術人員試驗調整。

5、定期檢查三相電流是否平衡或超過額定值。如三項負荷電流嚴重失衡，應及時采取措施調整。

6、在每年的雷雨季節來臨之前，應把所有配電變壓器上的避雷器送往修試部門進行檢測，試驗合格后及時安裝。

7、在投運前應做好以下檢測工作：

（1）帶負荷分、合開關三次，不得誤動。

（2）用試驗按鈕試驗三次，應正確動作。

（3）用試驗電阻接地試驗三次，應正確動作。

8、定期清理配電變壓器套管表面的污垢：檢查套管有無閃絡痕跡，接地是否良好，接地所用的引線有無斷股、脫焊、斷裂現象。用兆歐表檢測接地電阻不得大于4Ω。

總之，配電變壓器的運行好壞是與管理有著密不可分的關系。在工作中，只要管理人員工作細致，就一定能有效地避免配電變壓器燒毀事故的發生

三、變壓器的日常運行管理

1、加強日常巡視、維護和定期測試：

(1)進行日常維護保養，及時清掃和擦除配變油污和高低壓套管上的塵埃，以防氣候潮濕或陰雨時污閃放電，造成套管相間短路，高壓熔斷器熔斷，配變不能正常運行

(2)及時觀察配變的油位和油色，定期檢測油溫，特別是負荷變化大、溫差大、氣候惡劣的天氣應增加巡視次數，對油浸式的配電變壓器運行中的頂層油溫不得高于95℃，溫升不得超過55℃，為防止繞組和油的劣化過速，頂層油的溫升不宜經常超過45℃

(3)搖測配變的絕緣電阻，檢查各引線是否牢固，特別要注意的是低壓出線連接處接觸是否良好、溫度是否異常

(4)加強用電負荷的測量，在用電高峰期，加強對每臺配變的負荷測量，必要時增加測量次數，對三相電流不平衡的配電變壓器及時進行調整，防止中性線電流過大燒斷引線，造成用戶設備損壞，配變受損。聯接組別為Yyn0的配變，三相負荷應盡量平衡，不得僅用一相或兩相供電，中性線電流不應超過低壓側額定電流的25%，力求使配變不超載、不偏載運行

2、防止外力破壞：

(1)合理選擇配變的安裝地點，配變安裝既要滿足用戶電壓的要求，又要盡量避免將其安裝在荒山野嶺，易被雷擊，也不能安裝在遠離居民區的地方，以防不法分子偷盜。安裝位置太偏僻也不利于運行人員的定期維護，不便于工作人員的管理

(2)避免在配電變壓器上安裝低壓計量箱，因長時間運行，計量箱玻璃損壞或配變低壓樁頭損壞不能及時進行更換，致使因雨水等原因燒壞電能表引起配變受損

(3)不允許私自調節分接開關，以防分接開關調節不到位發生相間短路致使燒壞配電變壓器

(4)在配變高低壓端加裝絕緣罩，防止自然災害和外物破壞，在道路狹窄的小區和動物出入頻繁的森林區加裝高低壓絕緣罩，防止配電變壓器接線樁上掉東西使低壓短路而燒毀配變

(5)定期巡視線路，砍伐線路通道，防止樹枝碰在導線上引起低壓短路燒壞配電變壓器的事故。