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航空插頭屬于連接器的一種，起源于軍工、航空業(yè)等，所以得其名。由于其對(duì)插方便，選擇種類多，便于信號(hào)區(qū)分，連接牢固，信號(hào)傳輸穩(wěn)定，所以廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中。那么我們今天來(lái)了解一下航空插頭的常見(jiàn)參數(shù)有哪些。

1、航空插頭耐電壓(Dielectric withstanding voltage)

當(dāng)體系電壓俄然添加或由于切換，發(fā)生瞬時(shí)超額電位時(shí)連接器能堅(jiān)持安全無(wú)損時(shí)能接受的電壓。

2、航空插頭絕緣電阻(Insulation resistance)

當(dāng)直流電位供給于相鄰的觸摸點(diǎn)或供給于觸摸點(diǎn)最接近的金屬之間時(shí)，檢查絕緣物質(zhì)的電阻。

3、航空插頭低電壓觸摸電阻(Low  level  circuit  contact resistance)

供給電壓電流不會(huì)改動(dòng)物理觸摸面的巨細(xì)和觸摸面的氧化物及薄膜的情況下，評(píng)價(jià)觸摸體系的觸摸電阻持性，測(cè)試最大電流為100mA，最大開(kāi)路電壓為20mV。

4、航空插頭正向力(Normal force)

觸摸體系在正常運(yùn)用的情況下，觸摸點(diǎn)接受的與觸摸面筆直的壓力。

5、航空插頭振蕩(Vibration)

評(píng)價(jià)當(dāng)機(jī)械力效果而致使的在觸摸面上的微小變化，關(guān)于觸摸體系的電氣特性定度之影響。

6、航空插頭耐久性(Durability)

因觸摸面在插拔時(shí)會(huì)有磨損，該磨損會(huì)下降連接器的機(jī)械和電氣功能，在設(shè)定的環(huán)境下，連接器插拔一次為一個(gè)循環(huán)，以連接器能接受的最小插拔循環(huán)次數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)連接器的耐久性。

7、航空插頭機(jī)械沖擊(Mechanical shock)

檢查連接器的機(jī)械和電氣上的完整性，當(dāng)連接器設(shè)備效果于電子設(shè)備時(shí)可能會(huì)在處理，運(yùn)送等情況下遭到的轟動(dòng)。

8、航空插頭溫濕循環(huán)(Thermal cycling with humidity)

當(dāng)暴露于會(huì)發(fā)生高溫/濕潤(rùn)而使得機(jī)械性質(zhì)失效的環(huán)境中判斷這種環(huán)境對(duì)觸摸體系電氣穩(wěn)定性形成的影響。這些影響有濕氣加快觸摸面氧化，觸摸面間的微小粒子的氧化，底層金屬的氧化，氧化被膜將下降連接器的電功能。當(dāng)暴露于一個(gè)由于溫度改動(dòng)而使得機(jī)械性質(zhì)失效的高溫環(huán)境中，判斷這種環(huán)境關(guān)于電氣穩(wěn)定性的沖擊。高溫會(huì)致使觸摸而的氧化及下降端子正向力，使得電氣功能下降。

9、航空插頭冷熱沖擊(Thermal shock)

檢查當(dāng)連接器暴露于極高溫或低溫時(shí)的電阻，或儲(chǔ)存、運(yùn)送、運(yùn)用時(shí)最惡劣況下的沖擊。

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