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重力傳感器是如何工作的?關于它的工作原理，給大家普及下。

　　重力傳感器是根據(jù)壓電效應的原理來工作的。

　　所謂的壓電效應就是 “對于不存在對稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的極化狀態(tài)，在晶體內部建立電場，這種由于機械力作用使介質發(fā)生極化的現(xiàn)象稱為正壓電效應 ”。

　　重力傳感器就是利用了其內部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。由于這個變形會產(chǎn)生電壓，只要計算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關系，就可以將加速度轉化成電壓輸出。當然，還有很多其它方法來制作 加速度傳感器，比如電容效應，熱氣泡效應，光效應，但是其最基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個介質產(chǎn)生形變，通過測量其變形量并用相關電路轉化成電壓輸出。

　　應用

　　1、通過重力傳感器測量由于重力引起的加速度，可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，你可以分析出設備移動的方式。但是剛開始的時候，你會發(fā)現(xiàn)光測量傾角和加速度好像不是很有用。但是，現(xiàn)在工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。

　　2、加速度傳感器可以幫助仿生學機器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。是在 爬山，還是在走下坡，是否摔倒。或者對于飛行類的機器人來說，對于控制姿態(tài)也是至關重要的。一個好的程序員能夠使用加速度傳感器來回答所有上述問題。

　　3、重力傳感器可以用來分析發(fā)動機的振動。

　　4、重力傳感器在進入消費電子市場之前，實際上已被廣泛應用于汽車電子領域，主要集中在車身操控、 安全系統(tǒng)和導航，典型的應用如汽車安全氣囊(Airbag)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、電控懸掛系統(tǒng)等。

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