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雙速電動機屬于異步電動機變極調速，是通過改變定子繞組的連接方法達到改變定子旋轉磁場磁極對數，從而改變電動機的轉速。

根據公式；n1=60f/p可知異步電動機的同步轉速與磁極對數成反比，磁極對數增加一倍，同步轉速n1下降至原轉速的一半，電動機額定轉速n也將下降近似一半，所以改變磁極對數可以達到改變電動機轉速的目的。這種調速方法是有級的，不能平滑調速，而且只適用于鼠籠式電動機。

此圖介紹的是最常見的單繞組雙速電動機，轉速比等于磁極倍數比，如2極／4極、4級／8極，從定子繞組△接法變為YY接法，磁極對數從p＝2變為p=1。

∴轉速比＝2／1＝2

控制電路分析

1、合上空氣開關QF引入三相電源

2、按下起動按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動機引進三相電源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機在△接法下運行，此時電動機p=2、n1＝1500轉／分。

3、若想轉為高速運轉，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復為閉合，為KM2線圈回路通電準備。同時接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開觸點閉合，將定子繞組三個首端U1、V1、W1連在一起，并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此時電動機在YY接法下運行，這時電動機p=1，n1＝3000轉／分。KM2的輔助常開觸點斷開，防KM1誤動。

4、FR1、FR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。

5、此控制回路中SB2的常開觸點與KM1線圈串聯，SB2的常閉觸點與KM2線圈串聯，同樣SB3按鈕的常閉觸點與
KM1線圈串聯，SB3的常開于KM2線圈串聯，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時出現，同時KM2輔助常閉觸點接入KM1線圈回路，KM1輔助常閉觸點接入KM2線圈回路，也形成互鎖控制。

電動機的啟動方式：

電動機在運行時是只有一種接法，如果是三相交流異步電動機則要么是星形接法，要么是三角形接法；但是，由于電動機的啟動電流是正常運行時的4—7倍，如果電動機的額定功率比較大（大于10KW），則在電動機啟動時就需要采用星--三角啟動了，目的是為了減輕電動機啟動時的啟動電流對電網中的其它設備所造成的影響。另外，采用自耦降壓啟動器啟動電動機的原理也是一樣的，只不過是如果采用星三角啟動的，在控制柜輸出有六根線接到電動機上，用自耦降壓啟動則只有三根線到電動機上。

電動機采用Y-Δ降壓起動方式的幾種情況：
1、電動機容量大于7.5KW；
2、電動機容量大于供電變壓器容量的1/3；
3、電動機負荷相對較小的場合。