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揭秘火星探測車用核電池

發布日期:2022-04-26 點擊率:57

 

       北京時間8月6日13時31分,美國航天局2011年年底發射的“好奇”號探測車登陸火星表面,“降落”時長7分鐘。并開始了在火星為期兩年的任務。“好奇”號項目總投資為25億美元,是迄今最昂貴的火星探測項目。美國總統奧巴馬的頂級科學顧問約翰·霍爾德倫(John Holdren)認為,“這是行星探索邁出的巨大的一步。以前從來沒有人做到過類似的事情。這次的表現令人難以置信。”(以下是好奇號登陸火星圖)

       這個重量達1噸的火星探測車使用的是六輪核動力,據報道稱,好奇號火星車是美國宇航局迄今最為先進的火星車,大小與一輛小汽車接近,以核電池作為動力,至少可以保證14年的供能。據了解,在外行星探測中,由于空間探測器遠離太陽,難以利用太陽電池發電,必須采用核電源。美國在“海盜”號探測器,“先驅者”10號、11號探測器,“旅行者”1號、2號探測器,木星和土星探測器中,都使用了同位素溫差發電器作為電源。

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