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fakra連接器是什么？

FAKRA為FAchKReis Automobil(汽車專家團隊由來自BMW、Huber-Suhner，Rosenberger等公司的工程師研發的，后Huber-Suhner相關連接器業務及技術在2010年并入Rosenberger)縮寫。起初為德國的天線標準，BMW需求用于車載收音機天線連接，后來推廣至具有射頻特性傳輸信號的功能，如視頻、導航等，滿足該標準的連接器稱為FAKRA連接器，一般采用同軸電纜，單線單芯；如今FAKRA已成為汽車行業通用標準的射頻連接器，被業內廣泛應用。FAKRA連接器是專為滿足汽車工業的苛刻要求而設計的。 它具有體積小、重量輕、電性能優良、使用方便的特點。適用于無線電設備、廣播天線、GPS、蜂窩、藍牙、無鑰匙進入、雙頻WiFi、環繞攝像及電子儀器的射頻回路中連接射頻同軸電纜用。

fakra連接器基礎知識

1、fakra連接器發展歷史

羅森伯格于2000年發布的初代FAKRA產品由射頻連接器SMB界面的基礎上增加塑殼結構而來，塑殼的集成使得FAKRA產品可以適用于車載的快速裝配且保證連接穩定不斷開。二代FAKRA產品優化了設計，明確了界面標準性能要求，并將要求寫入了2004年發布的ISO20860-1中。二代產品主要由車削加工完成。羅森伯格于2007年發布了三代FAKRA ，進行了成本優化，同時保持了二代的性能。三代產品主要由沖壓(業內也有采用拉伸加工的方式)加工完成，更適用于全自動化生產。

2、fakra連接器的性能參數

電氣性能：

阻抗：50歐姆

傳輸頻率范圍：0～4GHz

最大承載電流1A

機械性能：

鎖扣保持力≥100N

防錯力≥40N

常見應用：

無線信號傳輸

車載AM/FM

GPS

車聯網(2~4GHz,含發射)

遙控控制等。

視頻信號傳輸應用基于ADAS的爆發，主要應用于攝像頭。

3、適配線纜：

常用的線纜型號：

RG174

RTK031

RG59

RG179

RG58

4、fakra連接器的結構

1.板端、線束端連接器的整體結構

常見的FAKRA連接器由塑殼，外導體，中心導體，絕緣體，壓接套管(僅線束端連接器)和二次鎖(僅線束端連接器)組成。

2.二次鎖、顏色+機械防錯

二次鎖：可確保端子安裝到位，并增加端子的保持力。二次鎖通常為紫色。

顏色+機械防錯：在連接器的對配界面上有防止錯誤對插的結構設計，不同的防錯結構有不同顏色的塑殼對應。

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